プライベートジェットの費用

ジッダ → ラスベガス

ジッダからラスベガスへのプライベートフライトは7,045海里(13,047 km)で、ターボプロップなら約29h 58mかかります。 乗客4名で片道約¥1,706万 – ¥2,536万 — 1席あたり約¥5,302,437。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,045 nm
大圏距離
29h 58m
飛行時間(ターボプロップ)
31h vs 18.9h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,301 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1305 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回29h 58m¥1,706万 – ¥2,536万¥2,668万 – ¥3,555万¥2,753万 – ¥3,740万¥5,302,4374,301 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油7回24h 35m¥1,634万 – ¥2,337万¥2,567万 – ¥3,296万¥2,659万 – ¥3,493万¥4,963,1614,707 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回20h 04m¥1,854万 – ¥2,703万¥2,903万 – ¥3,797万¥3,013万 – ¥4,047万¥5,695,9567,204 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回18h 34m¥2,269万 – ¥3,317万¥3,545万 – ¥4,648万¥3,677万 – ¥4,957万¥6,981,91210,214 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回17h 07m¥2,592万 – ¥3,801万¥4,039万 – ¥5,311万¥4,193万 – ¥5,679万¥7,991,21411,465 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回16h 02m¥3,051万 – ¥4,776万¥4,741万 – ¥6,651万¥4,925万 – ¥7,122万¥9,783,58513,431 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回15h 26m¥3,716万 – ¥5,795万¥5,778万 – ¥8,075万¥5,998万 – ¥8,649万¥11,888,77217,717 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回16h 22m¥5,963万 – ¥1.1億¥9,296万 – ¥1.5億¥9,604万 – ¥1.6億¥21,024,96935,238 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ジッダ–ラスベガスを直行できるプライベートジェット

ジッダ: 着陸先はここ

ジッダへのプライベートフライトのすべて →

ラスベガス: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)31 h4,301 kg¥5,302,437
航空会社エコノミー18.9 h1305 kg通常¥230,155–¥575,387
航空会社ファースト/ビジネス18.4 h5219 kg通常¥958,979–¥2,301,549

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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