プライベートジェットの費用

深圳 → ラスベガス

深圳からラスベガスへのプライベートフライトは6,319海里(11,703 km)で、ターボプロップなら約26h 37mかかります。 乗客4名で片道約¥1,514万 – ¥2,252万 — 1席あたり約¥4,707,675。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,319 nm
大圏距離
26h 37m
飛行時間(ターボプロップ)
27.6h vs 17.3h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,821 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1170 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回26h 37m¥1,514万 – ¥2,252万¥2,367万 – ¥3,155万¥2,452万 – ¥3,340万¥4,707,6753,821 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油6回21h 53m¥1,453万 – ¥2,080万¥2,283万 – ¥2,932万¥2,374万 – ¥3,129万¥4,415,7334,188 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回18h 21m¥1,705万 – ¥2,482万¥2,674万 – ¥3,492万¥2,784万 – ¥3,742万¥5,234,0826,584 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回16h 10m¥1,964万 – ¥2,878万¥3,063万 – ¥4,025万¥3,195万 – ¥4,333万¥6,053,1668,894 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回15h 32m¥2,366万 – ¥3,465万¥3,691万 – ¥4,847万¥3,845万 – ¥5,215万¥7,288,26010,409 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回14h 30m¥2,771万 – ¥4,332万¥4,310万 – ¥6,038万¥4,494万 – ¥6,509万¥8,877,91812,138 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回13h 57m¥3,376万 – ¥5,258万¥5,256万 – ¥7,335万¥5,476万 – ¥7,908万¥10,793,47516,016 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回14h 47m¥5,420万 – ¥9,849万¥8,461万 – ¥1.4億¥8,769万 – ¥1.5億¥19,085,74531,842 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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深圳–ラスベガスを直行できるプライベートジェット

深圳: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)27.6 h3,821 kg¥4,707,675
航空会社エコノミー17.3 h1170 kg通常¥206,449–¥516,123
航空会社ファースト/ビジネス16.8 h4681 kg通常¥860,205–¥2,064,492

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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