プライベートジェットの費用

キガリ → アトランタ

キガリからアトランタへのプライベートフライトは6,680海里(12,371 km)で、ターボプロップなら約28h 39mかかります。 乗客4名で片道約¥1,637万 – ¥2,430万 — 1席あたり約¥5,083,113。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,680 nm
大圏距離
28h 39m
飛行時間(ターボプロップ)
29.7h vs 18.1h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,113 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1237 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回28h 39m¥1,637万 – ¥2,430万¥2,561万 – ¥3,409万¥2,646万 – ¥3,594万¥5,083,1134,113 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油7回23h 36m¥1,573万 – ¥2,248万¥2,475万 – ¥3,174万¥2,566万 – ¥3,371万¥4,777,0594,518 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回19h 12m¥1,779万 – ¥2,592万¥2,788万 – ¥3,643万¥2,898万 – ¥3,893万¥5,463,4026,892 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回17h 44m¥2,174万 – ¥3,175万¥3,398万 – ¥4,453万¥3,530万 – ¥4,761万¥6,685,8549,757 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回16h 19m¥2,478万 – ¥3,632万¥3,863万 – ¥5,078万¥4,018万 – ¥5,445万¥7,637,23810,933 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回15h 16m¥2,910万 – ¥4,552万¥4,524万 – ¥6,343万¥4,708万 – ¥6,813万¥9,327,44412,780 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回14h 41m¥3,545万 – ¥5,525万¥5,515万 – ¥7,702万¥5,735万 – ¥8,276万¥11,337,22816,860 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回15h 34m¥5,689万 – ¥1億¥8,875万 – ¥1.4億¥9,184万 – ¥1.5億¥20,048,30133,528 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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キガリ–アトランタを直行できるプライベートジェット

キガリ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)29.7 h4,113 kg¥5,083,113
航空会社エコノミー18.1 h1237 kg通常¥218,216–¥545,540
航空会社ファースト/ビジネス17.6 h4948 kg通常¥909,233–¥2,182,159

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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