プライベートジェットの費用

北京 → アトランタ

北京からアトランタへのプライベートフライトは6,218海里(11,516 km)で、ターボプロップなら約26h 15mかかります。 乗客4名で片道約¥1,495万 – ¥2,222万 — 1席あたり約¥4,646,817。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,218 nm
大圏距離
26h 15m
飛行時間(ターボプロップ)
27.3h vs 17.1h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,769 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1152 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回26h 15m¥1,495万 – ¥2,222万¥2,337万 – ¥3,115万¥2,422万 – ¥3,300万¥4,646,8173,769 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油6回21h 36m¥1,436万 – ¥2,055万¥2,257万 – ¥2,898万¥2,348万 – ¥3,095万¥4,364,2834,135 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回18h 06m¥1,684万 – ¥2,451万¥2,642万 – ¥3,450万¥2,753万 – ¥3,699万¥5,169,6966,498 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回15h 56m¥1,938万 – ¥2,839万¥3,022万 – ¥3,971万¥3,154万 – ¥4,279万¥5,971,2878,767 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回15h 19m¥2,334万 – ¥3,418万¥3,642万 – ¥4,783万¥3,797万 – ¥5,150万¥7,190,35810,261 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回14h 17m¥2,732万 – ¥4,270万¥4,250万 – ¥5,953万¥4,434万 – ¥6,423万¥8,751,79211,958 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回13h 44m¥3,329万 – ¥5,184万¥5,183万 – ¥7,232万¥5,403万 – ¥7,805万¥10,640,88915,779 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回14h 34m¥5,344万 – ¥9,708万¥8,344万 – ¥1.4億¥8,653万 – ¥1.5億¥18,815,55931,368 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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北京–アトランタを直行できるプライベートジェット

北京: 着陸先はここ

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アトランタ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)27.3 h3,769 kg¥4,646,817
航空会社エコノミー17.1 h1152 kg通常¥203,146–¥507,864
航空会社ファースト/ビジネス16.6 h4606 kg通常¥846,440–¥2,031,456

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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