プライベートジェットの費用

ラゴス グアダラハラ

ラゴスからグアダラハラへのプライベートフライトは6,188海里(11,461 km)で、ターボプロップなら約26h 09mかかります。 乗客4名で片道約$101K – $151K — 1席あたり約$31,489

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,188 nm
大圏距離
26h 09m
飛行時間(ターボプロップ)
27.2h vs 17.1h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,754 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1146 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回26h 09m$101K – $151K$158K – $211K$164K – $224K$31,4893,754 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
6 fuel stops21h 31m$97,376 – $139K$153K – $196K$159K – $210K$29,5854,120 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回18h 02m$114K – $166K$179K – $234K$187K – $251K$35,0386,472 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回15h 52m$131K – $192K$205K – $269K$214K – $290K$40,4568,730 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回15h 15m$158K – $232K$247K – $324K$257K – $349K$48,71610,218 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回14h 13m$185K – $289K$288K – $403K$300K – $435K$59,28111,904 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回13h 41m$226K – $351K$351K – $490K$366K – $529K$72,07915,709 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回14h 30m$362K – $658K$565K – $918K$586K – $983K$127,45131,228 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →

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Aircraft that fly ラゴス–グアダラハラ non-stop

ラゴス: where you’d land

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グアダラハラ: where you’d land

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)27.2 h3,754 kg$31,489
航空会社エコノミー17.1 h1146 kgTypically $1,375–$3,438
航空会社ファースト/ビジネス16.6 h4584 kgTypically $5,730–$13,753

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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