プライベートジェットの費用

ラゴス → 広州

ラゴスから広州へのプライベートフライトは6,330海里(11,723 km)で、ターボプロップなら約26h 39mかかります。 乗客4名で片道約¥1,516万 – ¥2,255万 — 1席あたり約¥4,713,996。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,330 nm
大圏距離
26h 39m
飛行時間(ターボプロップ)
27.7h vs 17.4h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,827 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1172 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回26h 39m¥1,516万 – ¥2,255万¥2,370万 – ¥3,159万¥2,455万 – ¥3,344万¥4,713,9963,827 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油6回21h 54m¥1,455万 – ¥2,082万¥2,286万 – ¥2,936万¥2,377万 – ¥3,133万¥4,421,1724,193 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回18h 22m¥1,707万 – ¥2,485万¥2,678万 – ¥3,497万¥2,788万 – ¥3,746万¥5,240,8446,593 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回16h 11m¥1,967万 – ¥2,882万¥3,067万 – ¥4,031万¥3,199万 – ¥4,339万¥6,061,8398,907 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回15h 34m¥2,369万 – ¥3,470万¥3,696万 – ¥4,854万¥3,850万 – ¥5,222万¥7,298,69710,424 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回14h 31m¥2,775万 – ¥4,338万¥4,317万 – ¥6,047万¥4,500万 – ¥6,518万¥8,891,29512,157 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回13h 58m¥3,381万 – ¥5,266万¥5,263万 – ¥7,346万¥5,484万 – ¥7,919万¥10,809,64516,041 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回14h 49m¥5,428万 – ¥9,863万¥8,473万 – ¥1.4億¥8,782万 – ¥1.5億¥19,114,26331,892 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ラゴス–広州を直行できるプライベートジェット

ラゴス: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)27.7 h3,827 kg¥4,713,996
航空会社エコノミー17.4 h1172 kg通常¥206,798–¥516,995
航空会社ファースト/ビジネス16.9 h4689 kg通常¥861,659–¥2,067,982

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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