プライベートジェットの費用

ラスベガス → 三亜

ラスベガスから三亜へのプライベートフライトは6,677海里(12,366 km)で、ターボプロップなら約28h 39mかかります。 乗客4名で片道約¥1,636万 – ¥2,429万 — 1席あたり約¥5,081,643。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,677 nm
大圏距離
28h 39m
飛行時間(ターボプロップ)
29.6h vs 18.1h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,112 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1237 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回28h 39m¥1,636万 – ¥2,429万¥2,560万 – ¥3,408万¥2,645万 – ¥3,593万¥5,081,6434,112 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油7回23h 36m¥1,573万 – ¥2,248万¥2,474万 – ¥3,174万¥2,565万 – ¥3,371万¥4,775,8834,516 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回19h 12m¥1,778万 – ¥2,591万¥2,787万 – ¥3,642万¥2,897万 – ¥3,892万¥5,461,7856,890 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回17h 44m¥2,173万 – ¥3,174万¥3,397万 – ¥4,451万¥3,530万 – ¥4,760万¥6,683,9439,754 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回16h 19m¥2,477万 – ¥3,631万¥3,862万 – ¥5,076万¥4,017万 – ¥5,444万¥7,634,88610,930 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回15h 15m¥2,909万 – ¥4,551万¥4,523万 – ¥6,341万¥4,707万 – ¥6,811万¥9,324,50412,776 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回14h 41m¥3,544万 – ¥5,523万¥5,513万 – ¥7,700万¥5,734万 – ¥8,273万¥11,333,70016,855 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回15h 34m¥5,688万 – ¥1億¥8,872万 – ¥1.4億¥9,181万 – ¥1.5億¥20,041,98033,517 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ラスベガス–三亜を直行できるプライベートジェット

ラスベガス: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)29.6 h4,112 kg¥5,081,643
航空会社エコノミー18.1 h1237 kg通常¥218,139–¥545,348
航空会社ファースト/ビジネス17.6 h4946 kg通常¥908,914–¥2,181,393

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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