プライベートジェットの費用

ロサンゼルス → イスタンブール

ロサンゼルスからイスタンブールへのプライベートフライトは5,945海里(11,010 km)で、ターボプロップなら約25h 17mかかります。 乗客4名で片道約¥1,443万 – ¥2,143万 — 1席あたり約¥4,482,765。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
5,945 nm
大圏距離
25h 17m
飛行時間(ターボプロップ)
26.3h vs 16.5h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,629 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1101 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回25h 17m¥1,443万 – ¥2,143万¥2,256万 – ¥3,006万¥2,342万 – ¥3,191万¥4,482,7653,629 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油6回20h 52m¥1,391万 – ¥1,989万¥2,188万 – ¥2,807万¥2,279万 – ¥3,004万¥4,225,0743,994 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回16h 42m¥1,542万 – ¥2,250万¥2,413万 – ¥3,158万¥2,523万 – ¥3,408万¥4,740,0155,995 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回15h 19m¥1,867万 – ¥2,733万¥2,913万 – ¥3,825万¥3,045万 – ¥4,133万¥5,749,7588,425 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回14h 43m¥2,249万 – ¥3,291万¥3,511万 – ¥4,608万¥3,665万 – ¥4,976万¥6,925,4649,863 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回13h 42m¥2,626万 – ¥4,102万¥4,088万 – ¥5,722万¥4,271万 – ¥6,193万¥8,410,45811,471 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回13h 11m¥3,201万 – ¥4,981万¥4,986万 – ¥6,953万¥5,206万 – ¥7,526万¥10,228,26015,139 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回13h 58m¥5,140万 – ¥9,328万¥8,030万 – ¥1.3億¥8,339万 – ¥1.4億¥18,084,82230,088 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ロサンゼルス–イスタンブールを直行できるプライベートジェット

ロサンゼルス: 着陸先はここ

ロサンゼルスへのプライベートフライトのすべて →

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)26.3 h3,629 kg¥4,482,765
航空会社エコノミー16.5 h1101 kg通常¥194,213–¥485,532
航空会社ファースト/ビジネス16 h4404 kg通常¥809,220–¥1,942,128

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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