プライベートジェットの費用

マカオ → サンパウロ

マカオからサンパウロへのプライベートフライトは9,712海里(17,987 km)で、ターボプロップなら約40h 59mかかります。 乗客4名で片道約¥2,323万 – ¥3,455万 — 1席あたり約¥7,222,404。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
9,712 nm
大圏距離
40h 59m
飛行時間(ターボプロップ)
42h vs 24.6h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,884 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1799 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油8回40h 59m¥2,323万 – ¥3,455万¥3,629万 – ¥4,839万¥3,714万 – ¥5,025万¥7,222,4045,884 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油10回34h 03m¥2,256万 – ¥3,228万¥3,546万 – ¥4,552万¥3,637万 – ¥4,749万¥6,854,9046,517 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油6回27h 55m¥2,573万 – ¥3,751万¥4,030万 – ¥5,270万¥4,140万 – ¥5,520万¥7,905,07210,021 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回25h 22m¥3,079万 – ¥4,508万¥4,805万 – ¥6,309万¥4,937万 – ¥6,617万¥9,483,70513,962 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回23h 40m¥3,567万 – ¥5,233万¥5,556万 – ¥7,310万¥5,710万 – ¥7,677万¥11,000,89215,852 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回22h 28m¥4,269万 – ¥6,676万¥6,639万 – ¥9,304万¥6,823万 – ¥9,774万¥13,681,14318,811 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回20h 52m¥4,964万 – ¥7,767万¥7,698万 – ¥1.1億¥7,919万 – ¥1.1億¥15,914,51423,968 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回22h 10m¥7,957万 – ¥1.5億¥1.2億 – ¥2億¥1.3億 – ¥2.1億¥28,152,41147,723 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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乗客4人でこの区間を直行できるビジネスジェットはありません

9,712 nmは超長距離ジェットでも届かない距離です。1回約45分の給油停止が1回以上必要になります。

マカオ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)42 h5,884 kg¥7,222,404
航空会社エコノミー24.6 h1799 kg通常¥317,288–¥793,220
航空会社ファースト/ビジネス24.1 h7195 kg通常¥1,322,034–¥3,172,881

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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