プライベートジェットの費用

マカオ → シアトル

マカオからシアトルへのプライベートフライトは5,654海里(10,470 km)で、ターボプロップなら約24h 14mかかります。 乗客4名で片道約¥1,387万 – ¥2,059万 — 1席あたり約¥4,307,835。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
5,654 nm
大圏距離
24h 14m
飛行時間(ターボプロップ)
25.2h vs 15.9h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,480 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1047 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回24h 14m¥1,387万 – ¥2,059万¥2,171万 – ¥2,889万¥2,256万 – ¥3,075万¥4,307,8353,480 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油6回20h 05m¥1,343万 – ¥1,918万¥2,114万 – ¥2,710万¥2,205万 – ¥2,907万¥4,076,8983,843 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回16h 01m¥1,482万 – ¥2,161万¥2,321万 – ¥3,036万¥2,431万 – ¥3,286万¥4,554,6485,746 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回14h 39m¥1,791万 – ¥2,620万¥2,796万 – ¥3,669万¥2,928万 – ¥3,978万¥5,513,8238,061 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回14h 05m¥2,158万 – ¥3,156万¥3,372万 – ¥4,422万¥3,526万 – ¥4,789万¥6,643,3719,439 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回13h 05m¥2,514万 – ¥3,924万¥3,915万 – ¥5,476万¥4,098万 – ¥5,947万¥8,046,92710,952 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回12h 35m¥3,065万 – ¥4,766万¥4,776万 – ¥6,656万¥4,997万 – ¥7,229万¥9,788,58314,456 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回13h 20m¥4,922万 – ¥8,923万¥7,695万 – ¥1.2億¥8,003万 – ¥1.3億¥17,306,45728,725 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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マカオ–シアトルを直行できるプライベートジェット

マカオ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)25.2 h3,480 kg¥4,307,835
航空会社エコノミー15.9 h1047 kg通常¥184,698–¥461,745
航空会社ファースト/ビジネス15.4 h4188 kg通常¥769,575–¥1,846,981

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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