プライベートジェットの費用

メキシコシティ → アンマン

メキシコシティからアンマンへのプライベートフライトは6,815海里(12,622 km)で、ターボプロップなら約29h 08mかかります。 乗客4名で片道約¥1,663万 – ¥2,469万 — 1席あたり約¥5,164,551。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,815 nm
大圏距離
29h 08m
飛行時間(ターボプロップ)
30.1h vs 18.4h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,183 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1262 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回29h 08m¥1,663万 – ¥2,469万¥2,601万 – ¥3,463万¥2,686万 – ¥3,648万¥5,164,5514,183 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油7回23h 58m¥1,596万 – ¥2,281万¥2,509万 – ¥3,220万¥2,600万 – ¥3,417万¥4,846,2964,588 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回19h 32m¥1,807万 – ¥2,633万¥2,830万 – ¥3,700万¥2,941万 – ¥3,950万¥5,549,6917,008 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回18h 02m¥2,209万 – ¥3,228万¥3,453万 – ¥4,525万¥3,585万 – ¥4,834万¥6,795,9579,927 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回16h 37m¥2,520万 – ¥3,695万¥3,928万 – ¥5,164万¥4,083万 – ¥5,532万¥7,768,65611,131 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回15h 33m¥2,962万 – ¥4,635万¥4,605万 – ¥6,457万¥4,789万 – ¥6,928万¥9,496,93513,022 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回14h 58m¥3,609万 – ¥5,625万¥5,613万 – ¥7,841万¥5,833万 – ¥8,414万¥11,542,14617,179 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回15h 52m¥5,791万 – ¥1.1億¥9,031万 – ¥1.5億¥9,340万 – ¥1.6億¥20,411,09734,163 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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メキシコシティ–アンマンを直行できるプライベートジェット

メキシコシティ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)30.1 h4,183 kg¥5,164,551
航空会社エコノミー18.4 h1262 kg通常¥222,651–¥556,629
航空会社ファースト/ビジネス17.9 h5049 kg通常¥927,715–¥2,226,515

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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