プライベートジェットの費用

メキシコシティ → ホーチミン市

メキシコシティからホーチミン市へのプライベートフライトは8,423海里(15,599 km)で、ターボプロップなら約35h 38mかかります。 乗客4名で片道約¥2,023万 – ¥3,008万 — 1席あたり約¥6,289,101。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
8,423 nm
大圏距離
35h 38m
飛行時間(ターボプロップ)
36.6h vs 21.8h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,115 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1560 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油7回35h 38m¥2,023万 – ¥3,008万¥3,161万 – ¥4,215万¥3,247万 – ¥4,400万¥6,289,1015,115 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油9回29h 49m¥1,982万 – ¥2,834万¥3,118万 – ¥4,000万¥3,209万 – ¥4,197万¥6,020,5325,707 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回24h 06m¥2,222万 – ¥3,241万¥3,480万 – ¥4,552万¥3,590万 – ¥4,802万¥6,828,7388,651 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回21h 42m¥2,628万 – ¥3,851万¥4,097万 – ¥5,384万¥4,229万 – ¥5,693万¥8,098,37711,937 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回20h 52m¥3,166万 – ¥4,636万¥4,938万 – ¥6,486万¥5,092万 – ¥6,853万¥9,751,98013,975 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回19h 43m¥3,771万 – ¥5,887万¥5,873万 – ¥8,215万¥6,056万 – ¥8,686万¥12,072,08116,514 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回18h 14m¥4,361万 – ¥6,814万¥6,770万 – ¥9,481万¥6,991万 – ¥1億¥13,968,67520,946 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回19h 22m¥6,993万 – ¥1.3億¥1.1億 – ¥1.8億¥1.1億 – ¥1.9億¥24,707,31941,689 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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メキシコシティ–ホーチミン市を直行できるプライベートジェット

メキシコシティ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)36.6 h5,115 kg¥6,289,101
航空会社エコノミー21.8 h1560 kg通常¥275,171–¥687,928
航空会社ファースト/ビジネス21.3 h6240 kg通常¥1,146,547–¥2,751,713

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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