プライベートジェットの費用

メキシコシティ → ナイロビ

メキシコシティからナイロビへのプライベートフライトは8,026海里(14,864 km)で、ターボプロップなら約34h 13mかかります。 乗客4名で片道約¥1,947万 – ¥2,893万 — 1席あたり約¥6,050,520。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
8,026 nm
大圏距離
34h 13m
飛行時間(ターボプロップ)
35.2h vs 21h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,911 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1486 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油7回34h 13m¥1,947万 – ¥2,893万¥3,045万 – ¥4,056万¥3,130万 – ¥4,242万¥6,050,5204,911 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回27h 59m¥1,856万 – ¥2,656万¥2,917万 – ¥3,746万¥3,008万 – ¥3,943万¥5,640,3905,358 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回23h 10m¥2,141万 – ¥3,120万¥3,355万 – ¥4,385万¥3,465万 – ¥4,635万¥6,575,8988,311 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回20h 47m¥2,524万 – ¥3,697万¥3,938万 – ¥5,172万¥4,070万 – ¥5,481万¥7,776,44711,440 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回19h 15m¥2,898万 – ¥4,255万¥4,509万 – ¥5,938万¥4,663万 – ¥6,305万¥8,941,12812,894 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回18h 53m¥3,618万 – ¥5,644万¥5,637万 – ¥7,880万¥5,820万 – ¥8,350万¥11,576,25015,806 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回17h 26m¥4,175万 – ¥6,520万¥6,484万 – ¥9,076万¥6,705万 – ¥9,649万¥13,369,06220,015 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回18h 30m¥6,696万 – ¥1.2億¥1億 – ¥1.7億¥1.1億 – ¥1.8億¥23,645,83239,829 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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メキシコシティ–ナイロビを直行できるプライベートジェット

メキシコシティ: 着陸先はここ

メキシコシティへのプライベートフライトのすべて →

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)35.2 h4,911 kg¥6,050,520
航空会社エコノミー21 h1486 kg通常¥262,195–¥655,486
航空会社ファースト/ビジネス20.5 h5945 kg通常¥1,092,477–¥2,621,945

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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