プライベートジェットの費用

ムンバイ → ロサンゼルス

ムンバイからロサンゼルスへのプライベートフライトは7,542海里(13,968 km)で、ターボプロップなら約31h 44mかかります。 乗客4名で片道約¥1,801万 – ¥2,679万 — 1席あたり約¥5,600,847。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,542 nm
大圏距離
31h 44m
飛行時間(ターボプロップ)
32.7h vs 19.9h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,556 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1397 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回31h 44m¥1,801万 – ¥2,679万¥2,814万 – ¥3,753万¥2,899万 – ¥3,938万¥5,600,8474,556 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回26h 41m¥1,776万 – ¥2,539万¥2,794万 – ¥3,584万¥2,885万 – ¥3,781万¥5,394,0185,107 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回21h 15m¥1,955万 – ¥2,854万¥3,059万 – ¥4,006万¥3,169万 – ¥4,255万¥6,012,3007,629 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回19h 41m¥2,398万 – ¥3,509万¥3,744万 – ¥4,913万¥3,876万 – ¥5,222万¥7,384,54510,835 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回18h 12m¥2,747万 – ¥4,031万¥4,277万 – ¥5,629万¥4,431万 – ¥5,996万¥8,472,49212,189 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回17h 51m¥3,431万 – ¥5,347万¥5,349万 – ¥7,471万¥5,533万 – ¥7,942万¥10,972,37414,944 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回16h 26m¥3,949万 – ¥6,162万¥6,136万 – ¥8,582万¥6,356万 – ¥9,155万¥12,638,76618,882 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回17h 27m¥6,334万 – ¥1.2億¥9,867万 – ¥1.6億¥1億 – ¥1.7億¥22,352,82037,564 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ムンバイ–ロサンゼルスを直行できるプライベートジェット

ムンバイ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)32.7 h4,556 kg¥5,600,847
航空会社エコノミー19.9 h1397 kg通常¥246,388–¥615,971
航空会社ファースト/ビジネス19.4 h5587 kg通常¥1,026,618–¥2,463,882

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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