プライベートジェットの費用

ムンバイ → サンティアゴ

ムンバイからサンティアゴへのプライベートフライトは8,684海里(16,084 km)で、ターボプロップなら約36h 34mかかります。 乗客4名で片道約¥2,073万 – ¥3,084万 — 1席あたり約¥6,446,097。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
8,684 nm
大圏距離
36h 34m
飛行時間(ターボプロップ)
37.6h vs 22.4h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,249 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1608 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油7回36h 34m¥2,073万 – ¥3,084万¥3,238万 – ¥4,319万¥3,324万 – ¥4,504万¥6,446,0975,249 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油9回30h 31m¥2,026万 – ¥2,897万¥3,184万 – ¥4,087万¥3,275万 – ¥4,284万¥6,153,7145,842 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回24h 44m¥2,276万 – ¥3,320万¥3,562万 – ¥4,662万¥3,673万 – ¥4,912万¥6,995,1428,874 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回23h 02m¥2,811万 – ¥4,109万¥4,393万 – ¥5,759万¥4,525万 – ¥6,068万¥8,651,09712,677 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回21h 26m¥3,247万 – ¥4,757万¥5,063万 – ¥6,653万¥5,218万 – ¥7,020万¥10,005,40814,355 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回20h 17m¥3,872万 – ¥6,047万¥6,028万 – ¥8,436万¥6,212万 – ¥8,907万¥12,398,42116,980 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回18h 46m¥4,483万 – ¥7,007万¥6,958万 – ¥9,747万¥7,179万 – ¥1億¥14,363,37021,559 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回19h 56m¥7,189万 – ¥1.3億¥1.1億 – ¥1.8億¥1.1億 – ¥1.9億¥25,406,01042,913 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ムンバイ–サンティアゴを直行できるプライベートジェット

ムンバイ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)37.6 h5,249 kg¥6,446,097
航空会社エコノミー22.4 h1608 kg通常¥283,714–¥709,285
航空会社ファースト/ビジネス21.9 h6433 kg通常¥1,182,142–¥2,837,140

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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