
プライベートジェットの費用
マスカット → 香港
マスカットから香港へのプライベートフライトは3,057海里(5,661 km)で、大型ジェットなら約6h 48mかかります。 乗客4名で片道約¥1,323万 – ¥2,067万 — 1席あたり約¥4,236,981。
3,057 nm
大圏距離
6h 48m
飛行時間(大型ジェット)
7.8h vs 10.4h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,697 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 566 kg)
機体クラス別の価格 · 乗客4人
| 機体クラス | 直行? | 飛行時間 | 片道 | 日帰り往復 | 往復、2〜3日 | 1席あたり(片道) | CO₂ / 乗客1人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ターボプロップ King Air 360, PC-12 · 最大8席 | 給油2回 | 12h 43m | ¥731万 – ¥1,086万 | ¥1,143万 – ¥1,522万 | ¥1,228万 – ¥1,708万 | ¥2,270,856 | 1,825 kg |
| 超軽量ジェット Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席 | 給油3回 | 10h 49m | ¥732万 – ¥1,045万 | ¥1,154万 – ¥1,477万 | ¥1,245万 – ¥1,674万 | ¥2,220,876 | 2,069 kg |
| 軽量ジェット Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席 | 給油1回 | 8h 20m | ¥777万 – ¥1,135万 | ¥1,216万 – ¥1,592万 | ¥1,327万 – ¥1,842万 | ¥2,390,220 | 2,989 kg |
| 中型ジェット Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席 | 給油1回 | 8h 00m | ¥999万 – ¥1,457万 | ¥1,564万 – ¥2,046万 | ¥1,696万 – ¥2,354万 | ¥3,069,066 | 4,400 kg |
| スーパーミッドサイズジェット Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席 | 給油1回 | 7h 42m | ¥1,205万 – ¥1,756万 | ¥1,888万 – ¥2,468万 | ¥2,042万 – ¥2,836万 | ¥3,701,607 | 5,155 kg |
| 大型ジェット Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席 | 直行 | 6h 48m | ¥1,323万 – ¥2,067万 | ¥2,059万 – ¥2,883万 | ¥2,243万 – ¥3,353万 | ¥4,236,981 | 5,697 kg |
| 超長距離ジェット G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席 | 直行 | 6h 32m | ¥1,611万 – ¥2,508万 | ¥2,509万 – ¥3,500万 | ¥2,730万 – ¥4,073万 | ¥5,148,822 | 7,508 kg |
| VIPエアライナー BBJ, ACJ320neo · 最大19席 | 直行 | 6h 57m | ¥2,590万 – ¥4,701万 | ¥4,046万 – ¥6,566万 | ¥4,354万 – ¥7,522万 | ¥9,113,853 | 14,954 kg |
2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →
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マスカット–香港を直行できるプライベートジェット
このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス
| ドア・ツー・ドア | CO₂ / 乗客1人 | 1席あたりの価格 | |
|---|---|---|---|
| プライベート(大型ジェット) | 7.8 h | 5,697 kg | ¥4,236,981 |
| 航空会社エコノミー | 10.4 h | 566 kg | 通常¥99,858–¥249,644 |
| 航空会社ファースト/ビジネス | 9.9 h | 2264 kg | 通常¥416,073–¥998,576 |
ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

