Bombardier Challenger 650
Challenger 650は、1980年にさかのぼるワイドボディのChallenger 600系統の最新進化型で、Visionフライトデッキ、出力向上型CF34-3B MTOエンジン、全面的に再設計されたキャビンを備えています。8.2 ftのキャビン幅はラージクラスで最も広く、VIP輸送、医療搬送、政府機関のミッションに幅広く用いられています。
要するに: Bombardier Challenger 650は大型ジェットで、航続距離4,000 nm、巡航速度470ノット、乗客10名を収容します。 新造機価格は約$33.5M 、運航コストは1時間あたり約$4,000(推定)です。
4,000 nm
航続距離
470 kts
最大巡航速度
10–12
乗客数
$33.5M
新造機価格
ハイライト
- ラージジェットクラス最大の8.2 ftのキャビン幅
- 実績あるCF34エンジンで4,000 nmの航続距離
- 医療搬送や特殊任務の定番プラットフォーム
性能
- 航続距離
- 4,000 nm
- 最大巡航速度
- 470 kts
- 最大マッハ数
- 0.85
- 最大高度
- 41,000 ft
- 離陸距離
- 5,640 ft
- 着陸距離
- 2,402 ft
- MTOW
- 48,200 lb
- エンジン
- 2 × GE CF34-3B MTO
- 燃料消費
- 340 gal/hr
キャビン
- 乗客数
- 10 / 12
- キャビン長
- 28.3 ft
- キャビン幅
- 8.2 ft
- キャビン高
- 6.1 ft
- キャビン容積
- 1,146 cu ft
- 荷物
- 115 cu ft
- 最少乗務員数
- 2
経済性
- 新造機価格
- $33.5M
- 変動費 / 時間
- $4,000
- 固定費 / 年
- $1,150,000
- 初納入
- 2015
- 製造機数
- 130
- 中古価格帯
- $18M – $30M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. 出典と調査方法.
中古価格帯と残存価値曲線
残存価値曲線
カテゴリー別の減価償却モデルによる、新品から10年間の推定残存価値。
Year 10: 50% ≈ $16.8M
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