プライベートジェットの費用

マスカット ラスベガス

マスカットからラスベガスへのプライベートフライトは7,205海里(13,344 km)で、ターボプロップなら約30h 32mかかります。 乗客4名で片道約$118K – $176K — 1席あたり約$36,726

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,205 nm
大圏距離
30h 32m
飛行時間(ターボプロップ)
31.5h vs 19.2h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,383 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1334 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
6 fuel stops30h 32m$118K – $176K$185K – $246K$191K – $259K$36,7264,383 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
7 fuel stops25h 01m$113K – $162K$177K – $228K$184K – $241K$34,3184,790 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回20h 27m$128K – $187K$201K – $263K$208K – $280K$39,4427,341 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回18h 56m$157K – $230K$246K – $322K$255K – $343K$48,38010,414 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回17h 28m$180K – $264K$280K – $368K$290K – $393K$55,41811,699 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回17h 08m$225K – $350K$350K – $489K$363K – $521K$71,78414,345 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回15h 45m$258K – $402K$401K – $560K$416K – $599K$82,52218,093 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回16h 43m$414K – $754K$645K – $1,051K$666K – $1,116K$145,94135,989 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →

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Aircraft that fly マスカット–ラスベガス non-stop

マスカット: where you’d land

All about flying private to マスカット →

ラスベガス: where you’d land

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)31.5 h4,383 kg$36,726
航空会社エコノミー19.2 h1334 kgTypically $1,601–$4,003
航空会社ファースト/ビジネス18.7 h5338 kgTypically $6,672–$16,013

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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