プライベートジェットの費用

マスカット → シドニー

マスカットからシドニーへのプライベートフライトは6,315海里(11,696 km)で、ターボプロップなら約26h 36mかかります。 乗客4名で片道約¥1,514万 – ¥2,251万 — 1席あたり約¥4,705,176。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,315 nm
大圏距離
26h 36m
飛行時間(ターボプロップ)
27.6h vs 17.3h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,819 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1170 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回26h 36m¥1,514万 – ¥2,251万¥2,365万 – ¥3,153万¥2,451万 – ¥3,339万¥4,705,1763,819 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油6回21h 52m¥1,452万 – ¥2,079万¥2,282万 – ¥2,931万¥2,373万 – ¥3,128万¥4,413,8224,186 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回18h 20m¥1,704万 – ¥2,481万¥2,673万 – ¥3,490万¥2,783万 – ¥3,740万¥5,231,5836,581 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回16h 09m¥1,963万 – ¥2,877万¥3,061万 – ¥4,023万¥3,193万 – ¥4,331万¥6,050,0798,889 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回15h 32m¥2,365万 – ¥3,463万¥3,689万 – ¥4,845万¥3,843万 – ¥5,212万¥7,284,43810,403 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回14h 29m¥2,769万 – ¥4,329万¥4,308万 – ¥6,035万¥4,492万 – ¥6,505万¥8,873,06712,131 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回13h 56m¥3,375万 – ¥5,255万¥5,253万 – ¥7,331万¥5,473万 – ¥7,904万¥10,787,59516,007 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回14h 47m¥5,417万 – ¥9,843万¥8,456万 – ¥1.4億¥8,765万 – ¥1.5億¥19,075,16131,823 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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マスカット–シドニーを直行できるプライベートジェット

マスカット: 着陸先はここ

マスカットへのプライベートフライトのすべて →

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)27.6 h3,819 kg¥4,705,176
航空会社エコノミー17.3 h1170 kg通常¥206,320–¥515,800
航空会社ファースト/ビジネス16.8 h4678 kg通常¥859,667–¥2,063,202

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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