プライベートジェットの費用

ニューヨーク オークランド

ニューヨークからオークランドへのプライベートフライトは7,668海里(14,201 km)で、ターボプロップなら約32h 11mかかります。 乗客4名で片道約$124K – $185K — 1席あたり約$38,615

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,668 nm
大圏距離
32h 11m
飛行時間(ターボプロップ)
33.2h vs 20.2h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,620 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1420 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
6 fuel stops32h 11m$124K – $185K$194K – $259K$200K – $271K$38,6154,620 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回27h 01m$122K – $175K$192K – $247K$198K – $260K$37,1305,172 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回22h 18m$141K – $205K$221K – $288K$228K – $305K$43,1848,005 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回19h 59m$165K – $242K$258K – $339K$267K – $360K$50,92910,993 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回18h 28m$190K – $278K$295K – $388K$306K – $413K$58,46612,372 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回18h 07m$237K – $369K$369K – $515K$381K – $547K$75,71115,169 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回16h 42m$273K – $426K$424K – $593K$439K – $632K$87,27119,177 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回17h 43m$437K – $797K$681K – $1,111K$702K – $1,176K$154,34838,154 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →

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Aircraft that fly ニューヨーク–オークランド non-stop

ニューヨーク: where you’d land

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オークランド: where you’d land

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)33.2 h4,620 kg$38,615
航空会社エコノミー20.2 h1420 kgTypically $1,704–$4,260
航空会社ファースト/ビジネス19.7 h5680 kgTypically $7,100–$17,041

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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