プライベートジェットの費用
ニース → オークランド
ニースからオークランドへのプライベートフライトは10,113海里(18,730 km)で、ターボプロップなら約43h 10mかかります。 乗客4名で片道約$167K – $248K — 1席あたり約$51,854。
10,113 nm
大圏距離
43h 10m
飛行時間(ターボプロップ)
44.2h vs 25.4h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
6,197 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1873 kg)
機体クラス別の価格 · 乗客4人
| 機体クラス | 直行? | 飛行時間 | 片道 | 日帰り往復 | 往復、2〜3日 | 1席あたり(片道) | CO₂ / 乗客1人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ターボプロップ King Air 360, PC-12 · 最大8席 | 給油9回 | 43h 10m | $167K – $248K | $261K – $348K | $267K – $360K | $51,854 | 6,197 kg |
| 超軽量ジェット Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席 | 10 fuel stops | 35h 08m | $158K – $226K | $248K – $319K | $254K – $332K | $48,021 | 6,725 kg |
| 軽量ジェット Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席 | 6 fuel stops | 28h 53m | $181K – $263K | $283K – $370K | $290K – $387K | $55,514 | 10,364 kg |
| 中型ジェット Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席 | 給油4回 | 26h 17m | $217K – $317K | $338K – $444K | $347K – $465K | $66,727 | 14,464 kg |
| スーパーミッドサイズジェット Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席 | 給油3回 | 24h 32m | $251K – $369K | $391K – $515K | $402K – $540K | $77,480 | 16,437 kg |
| 大型ジェット Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席 | 給油2回 | 23h 19m | $301K – $471K | $468K – $656K | $480K – $688K | $96,477 | 19,526 kg |
| 超長距離ジェット G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席 | 給油1回 | 21h 41m | $350K – $549K | $543K – $762K | $558K – $801K | $112,383 | 24,909 kg |
| VIPエアライナー BBJ, ACJ320neo · 最大19席 | 給油2回 | 23h 47m | $588K – $1,070K | $917K – $1,493K | $938K – $1,558K | $207,331 | 51,217 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →
この旅を本当に計画中ですか?
ご希望のルートを審査済みの運航会社やブローカーに送り、実際の見積もりを取得します — 無料、義務なし。適正価格の目安はもうご存じのはずです。
乗客4人でこの区間を直行できるビジネスジェットはありません
At 10,113 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
ニース: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - ニース・コートダジュール空港 LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
オークランド: where you’d land
- Auckland Airport NZAA
Major hub · 11,926 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス
| ドア・ツー・ドア | CO₂ / 乗客1人 | 1席あたりの価格 | |
|---|---|---|---|
| プライベート(ターボプロップ) | 44.2 h | 6,197 kg | $51,854 |
| 航空会社エコノミー | 25.4 h | 1873 kg | Typically $2,248–$5,619 |
| 航空会社ファースト/ビジネス | 24.9 h | 7492 kg | Typically $9,365–$22,476 |
ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。