プライベートジェットの費用

ニューヨーク → フィレンツェ

ニューヨークからフィレンツェへのプライベートフライトは3,611海里(6,687 km)で、超長距離ジェットなら約7h 40mかかります。 乗客4名で片道約¥1,871万 – ¥2,917万 — 1席あたり約¥5,985,105。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
3,611 nm
大圏距離
7h 40m
飛行時間(超長距離ジェット)
8.7h vs 11.6h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
8,807 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 669 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油3回15h 27m¥890万 – ¥1,320万¥1,394万 – ¥1,854万¥1,479万 – ¥2,039万¥2,762,8652,217 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油3回12h 19m¥824万 – ¥1,179万¥1,294万 – ¥1,662万¥1,386万 – ¥1,859万¥2,502,9692,356 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油2回10h 24m¥977万 – ¥1,421万¥1,534万 – ¥2,002万¥1,645万 – ¥2,252万¥2,998,5063,731 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油1回9h 15m¥1,143万 – ¥1,671万¥1,786万 – ¥2,342万¥1,918万 – ¥2,650万¥3,517,8575,093 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回8h 54m¥1,378万 – ¥2,013万¥2,153万 – ¥2,822万¥2,308万 – ¥3,190万¥4,238,4515,962 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回8h 44m¥1,725万 – ¥2,673万¥2,701万 – ¥3,751万¥2,884万 – ¥4,221万¥5,497,2127,312 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行7h 40m¥1,871万 – ¥2,917万¥2,908万 – ¥4,065万¥3,129万 – ¥4,638万¥5,985,1058,807 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
直行8h 09m¥3,004万 – ¥5,471万¥4,683万 – ¥7,629万¥4,992万 – ¥8,584万¥10,594,58417,548 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ニューヨーク–フィレンツェを直行できるプライベートジェット

ニューヨーク: 着陸先はここ

ニューヨークへのプライベートフライトのすべて →

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(超長距離ジェット)8.7 h8,807 kg¥5,985,105
航空会社エコノミー11.6 h669 kg通常¥117,960–¥294,900
航空会社ファースト/ビジネス11.1 h2675 kg通常¥491,500–¥1,179,601

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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