プライベートジェットの費用
ニース → サンティアゴ
ニースからサンティアゴへのプライベートフライトは6,289海里(11,647 km)で、ターボプロップなら約26h 31mかかります。 乗客4名で片道約$103K – $153K — 1席あたり約$31,899。
6,289 nm
大圏距離
26h 31m
飛行時間(ターボプロップ)
27.5h vs 17.3h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,805 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1165 kg)
機体クラス別の価格 · 乗客4人
| 機体クラス | 直行? | 飛行時間 | 片道 | 日帰り往復 | 往復、2〜3日 | 1席あたり(片道) | CO₂ / 乗客1人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ターボプロップ King Air 360, PC-12 · 最大8席 | 給油5回 | 26h 31m | $103K – $153K | $160K – $214K | $166K – $226K | $31,899 | 3,805 kg |
| 超軽量ジェット Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席 | 6 fuel stops | 21h 48m | $98,506 – $141K | $155K – $199K | $161K – $212K | $29,933 | 4,172 kg |
| 軽量ジェット Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席 | 給油4回 | 18h 16m | $116K – $168K | $181K – $237K | $189K – $254K | $35,473 | 6,558 kg |
| 中型ジェット Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席 | 給油2回 | 16h 06m | $133K – $195K | $208K – $273K | $217K – $294K | $41,009 | 8,855 kg |
| スーパーミッドサイズジェット Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席 | 給油2回 | 15h 28m | $160K – $235K | $250K – $328K | $261K – $353K | $49,378 | 10,364 kg |
| 大型ジェット Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席 | 給油1回 | 14h 26m | $188K – $293K | $292K – $409K | $304K – $441K | $60,134 | 12,084 kg |
| 超長距離ジェット G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席 | 給油1回 | 13h 53m | $229K – $356K | $356K – $497K | $371K – $536K | $73,111 | 15,945 kg |
| VIPエアライナー BBJ, ACJ320neo · 最大19席 | 給油1回 | 14h 43m | $367K – $667K | $573K – $931K | $594K – $996K | $129,278 | 31,698 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →
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Aircraft that fly ニース–サンティアゴ non-stop
ニース: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - ニース・コートダジュール空港 LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
サンティアゴ: where you’d land
- Arturo Merino Benítez International Airport SCEL
Major hub · 12,303 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス
| ドア・ツー・ドア | CO₂ / 乗客1人 | 1席あたりの価格 | |
|---|---|---|---|
| プライベート(ターボプロップ) | 27.5 h | 3,805 kg | $31,899 |
| 航空会社エコノミー | 17.3 h | 1165 kg | Typically $1,398–$3,494 |
| 航空会社ファースト/ビジネス | 16.8 h | 4659 kg | Typically $5,823–$13,976 |
ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。