プライベートジェットの費用

ニース → 三亜

ニースから三亜へのプライベートフライトは5,157海里(9,550 km)で、超長距離ジェットなら約10h 49mかかります。 乗客4名で片道約¥2,594万 – ¥4,061万 — 1席あたり約¥8,318,436。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
5,157 nm
大圏距離
10h 49m
飛行時間(超長距離ジェット)
11.8h vs 14.9h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
12,430 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 955 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油4回21h 43m¥1,239万 – ¥1,841万¥1,936万 – ¥2,581万¥2,022万 – ¥2,766万¥3,850,2243,117 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油5回17h 59m¥1,200万 – ¥1,716万¥1,887万 – ¥2,422万¥1,979万 – ¥2,619万¥3,645,8943,443 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回14h 50m¥1,381万 – ¥2,010万¥2,165万 – ¥2,827万¥2,275万 – ¥3,077万¥4,238,3045,321 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回13h 31m¥1,661万 – ¥2,428万¥2,597万 – ¥3,403万¥2,729万 – ¥3,712万¥5,111,1907,440 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回12h 16m¥1,859万 – ¥2,729万¥2,894万 – ¥3,810万¥3,049万 – ¥4,178万¥5,735,9408,213 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回12h 01m¥2,322万 – ¥3,620万¥3,619万 – ¥5,057万¥3,803万 – ¥5,527万¥7,426,73410,067 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行10h 49m¥2,594万 – ¥4,061万¥4,021万 – ¥5,642万¥4,242万 – ¥6,215万¥8,318,43612,430 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回12h 16m¥4,551万 – ¥8,232万¥7,123万 – ¥1.2億¥7,432万 – ¥1.2億¥15,978,60626,399 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ニース–三亜を直行できるプライベートジェット

ニース: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(超長距離ジェット)11.8 h12,430 kg¥8,318,436
航空会社エコノミー14.9 h955 kg通常¥168,464–¥421,159
航空会社ファースト/ビジネス14.4 h3820 kg通常¥701,932–¥1,684,637

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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