プライベートジェットの費用

オスロ → 北京

オスロから北京へのプライベートフライトは3,770海里(6,983 km)で、超長距離ジェットなら約8h 00mかかります。 乗客4名で片道約¥1,945万 – ¥3,036万 — 1席あたり約¥6,226,038。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
3,770 nm
大圏距離
8h 00m
飛行時間(超長距離ジェット)
9h vs 11.9h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
9,181 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 698 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油3回16h 01m¥921万 – ¥1,366万¥1,441万 – ¥1,917万¥1,526万 – ¥2,103万¥2,858,7092,299 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油4回13h 29m¥911万 – ¥1,299万¥1,435万 – ¥1,837万¥1,526万 – ¥2,034万¥2,762,2772,582 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油2回10h 47m¥1,010万 – ¥1,470万¥1,585万 – ¥2,069万¥1,695万 – ¥2,319万¥3,100,2303,868 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油1回9h 37m¥1,185万 – ¥1,733万¥1,850万 – ¥2,427万¥1,982万 – ¥2,736万¥3,647,2175,293 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回9h 15m¥1,427万 – ¥2,087万¥2,230万 – ¥2,924万¥2,384万 – ¥3,292万¥4,393,0956,194 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回9h 04m¥1,786万 – ¥2,771万¥2,795万 – ¥3,886万¥2,979万 – ¥4,356万¥5,696,3977,597 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行8h 00m¥1,945万 – ¥3,036万¥3,023万 – ¥4,228万¥3,244万 – ¥4,801万¥6,226,0389,181 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
直行8h 30m¥3,124万 – ¥5,693万¥4,867万 – ¥7,935万¥5,175万 – ¥8,890万¥11,021,17818,295 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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オスロ–北京を直行できるプライベートジェット

オスロ: 着陸先はここ

オスロへのプライベートフライトのすべて →

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(超長距離ジェット)9 h9,181 kg¥6,226,038
航空会社エコノミー11.9 h698 kg通常¥123,176–¥307,939
航空会社ファースト/ビジネス11.4 h2793 kg通常¥513,232–¥1,231,758

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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