プライベートジェットの費用

パリ → クイーンズタウン

パリからクイーンズタウンへのプライベートフライトは10,199海里(18,889 km)で、ターボプロップなら約43h 29mかかります。 乗客4名で片道約¥2,469万 – ¥3,670万 — 1席あたり約¥7,674,135。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
10,199 nm
大圏距離
43h 29m
飛行時間(ターボプロップ)
44.5h vs 25.6h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
6,241 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1889 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油9回43h 29m¥2,469万 – ¥3,670万¥3,860万 – ¥5,144万¥3,945万 – ¥5,329万¥7,674,1356,241 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油10回35h 22m¥2,337万 – ¥3,346万¥3,669万 – ¥4,715万¥3,761万 – ¥4,912万¥7,102,8936,769 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油6回29h 05m¥2,673万 – ¥3,899万¥4,183万 – ¥5,474万¥4,293万 – ¥5,724万¥8,215,09510,438 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回26h 29m¥3,206万 – ¥4,697万¥5,000万 – ¥6,569万¥5,133万 – ¥6,878万¥9,878,40014,571 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回24h 43m¥3,719万 – ¥5,459万¥5,789万 – ¥7,621万¥5,944万 – ¥7,989万¥11,472,76216,562 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回23h 30m¥4,457万 – ¥6,974万¥6,928万 – ¥9,715万¥7,112万 – ¥1億¥14,289,13519,679 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回21h 52m¥5,192万 – ¥8,128万¥8,049万 – ¥1.1億¥8,270万 – ¥1.2億¥16,649,80825,110 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油2回23h 58m¥8,712万 – ¥1.6億¥1.4億 – ¥2.2億¥1.4億 – ¥2.3億¥30,707,12451,619 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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乗客4人でこの区間を直行できるビジネスジェットはありません

10,199 nmは超長距離ジェットでも届かない距離です。1回約45分の給油停止が1回以上必要になります。

パリ: 着陸先はここ

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クイーンズタウン: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)44.5 h6,241 kg¥7,674,135
航空会社エコノミー25.6 h1889 kg通常¥333,204–¥833,009
航空会社ファースト/ビジネス25.1 h7556 kg通常¥1,388,349–¥3,332,037

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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