プライベートジェットの費用

パリ → バンクーバー

パリからバンクーバーへのプライベートフライトは4,279海里(7,925 km)で、超長距離ジェットなら約9h 02mかかります。 乗客4名で片道約¥2,183万 – ¥3,412万 — 1席あたり約¥6,993,966。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
4,279 nm
大圏距離
9h 02m
飛行時間(超長距離ジェット)
10h vs 13h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
10,373 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 792 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油3回17h 50m¥1,018万 – ¥1,514万¥1,590万 – ¥2,120万¥1,676万 – ¥2,306万¥3,164,1752,560 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油4回14h 52m¥995万 – ¥1,422万¥1,564万 – ¥2,007万¥1,655万 – ¥2,204万¥3,021,1442,845 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油2回11h 59m¥1,114万 – ¥1,625万¥1,745万 – ¥2,282万¥1,855万 – ¥2,532万¥3,424,0714,302 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回11h 32m¥1,433万 – ¥2,088万¥2,245万 – ¥2,934万¥2,377万 – ¥3,243万¥4,400,2986,342 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回10h 21m¥1,586万 – ¥2,323万¥2,474万 – ¥3,249万¥2,628万 – ¥3,617万¥4,885,8396,935 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回10h 09m¥1,983万 – ¥3,082万¥3,098万 – ¥4,316万¥3,282万 – ¥4,786万¥6,331,4378,503 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行9h 02m¥2,183万 – ¥3,412万¥3,390万 – ¥4,747万¥3,610万 – ¥5,320万¥6,993,96610,373 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
直行9h 36m¥3,504万 – ¥6,400万¥5,452万 – ¥8,910万¥5,761万 – ¥9,866万¥12,380,78120,676 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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パリ–バンクーバーを直行できるプライベートジェット

パリ: 着陸先はここ

パリへのプライベートフライトのすべて →

バンクーバー: 着陸先はここ

バンクーバーへのプライベートフライトのすべて →

このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(超長距離ジェット)10 h10,373 kg¥6,993,966
航空会社エコノミー13 h792 kg通常¥139,796–¥349,490
航空会社ファースト/ビジネス12.5 h3170 kg通常¥582,483–¥1,397,960

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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