プライベートジェットの費用

フィラデルフィア → デリー

フィラデルフィアからデリーへのプライベートフライトは6,401海里(11,856 km)で、ターボプロップなら約26h 55mかかります。 乗客4名で片道約¥1,530万 – ¥2,275万 — 1席あたり約¥4,756,920。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,401 nm
大圏距離
26h 55m
飛行時間(ターボプロップ)
27.9h vs 17.5h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,863 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1186 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回26h 55m¥1,530万 – ¥2,275万¥2,391万 – ¥3,188万¥2,476万 – ¥3,373万¥4,756,9203,863 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油6回22h 06m¥1,467万 – ¥2,099万¥2,304万 – ¥2,960万¥2,395万 – ¥3,157万¥4,457,6284,230 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回18h 32m¥1,722万 – ¥2,507万¥2,700万 – ¥3,527万¥2,810万 – ¥3,776万¥5,286,2676,654 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回17h 06m¥2,101万 – ¥3,067万¥3,287万 – ¥4,304万¥3,419万 – ¥4,613万¥6,460,6509,409 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回15h 43m¥2,391万 – ¥3,503万¥3,730万 – ¥4,900万¥3,884万 – ¥5,267万¥7,367,78710,528 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回14h 40m¥2,802万 – ¥4,382万¥4,359万 – ¥6,108万¥4,543万 – ¥6,578万¥8,980,37712,284 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回14h 07m¥3,415万 – ¥5,319万¥5,315万 – ¥7,419万¥5,535万 – ¥7,992万¥10,917,54316,209 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回14h 58m¥5,481万 – ¥9,963万¥8,555万 – ¥1.4億¥8,864万 – ¥1.5億¥19,305,21632,226 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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フィラデルフィア–デリーを直行できるプライベートジェット

フィラデルフィア: 着陸先はここ

フィラデルフィアへのプライベートフライトのすべて →

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)27.9 h3,863 kg¥4,756,920
航空会社エコノミー17.5 h1186 kg通常¥209,132–¥522,829
航空会社ファースト/ビジネス17 h4742 kg通常¥871,382–¥2,091,316

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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