プライベートジェットの費用

プラハ → ワシントンD.C.

プラハからワシントンD.C.へのプライベートフライトは3,731海里(6,910 km)で、超長距離ジェットなら約7h 55mかかります。 乗客4名で片道約¥1,927万 – ¥3,006万 — 1席あたり約¥6,166,650。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
3,731 nm
大圏距離
7h 55m
飛行時間(超長距離ジェット)
8.9h vs 11.8h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
9,089 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 691 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油3回15h 52m¥913万 – ¥1,355万¥1,429万 – ¥1,902万¥1,514万 – ¥2,087万¥2,835,0422,279 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油3回12h 38m¥844万 – ¥1,208万¥1,325万 – ¥1,702万¥1,416万 – ¥1,899万¥2,564,1212,418 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油2回10h 41m¥1,002万 – ¥1,458万¥1,572万 – ¥2,052万¥1,682万 – ¥2,302万¥3,075,0933,834 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油1回9h 32m¥1,174万 – ¥1,718万¥1,834万 – ¥2,406万¥1,966万 – ¥2,715万¥3,615,3185,244 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回9h 10m¥1,415万 – ¥2,069万¥2,211万 – ¥2,899万¥2,365万 – ¥3,267万¥4,354,8756,137 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回8h 59m¥1,771万 – ¥2,747万¥2,772万 – ¥3,853万¥2,956万 – ¥4,323万¥5,647,2997,527 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行7h 55m¥1,927万 – ¥3,006万¥2,995万 – ¥4,188万¥3,215万 – ¥4,761万¥6,166,6509,089 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
直行8h 25m¥3,094万 – ¥5,638万¥4,821万 – ¥7,859万¥5,130万 – ¥8,815万¥10,915,92618,111 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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プラハ–ワシントンD.C.を直行できるプライベートジェット

プラハ: 着陸先はここ

プラハへのプライベートフライトのすべて →

ワシントンD.C.: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(超長距離ジェット)8.9 h9,089 kg¥6,166,650
航空会社エコノミー11.8 h691 kg通常¥121,888–¥304,720
航空会社ファースト/ビジネス11.3 h2764 kg通常¥507,867–¥1,218,880

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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