プライベートジェットの費用

プンタ・デル・エステ → シンガポール

プンタ・デル・エステからシンガポールへのプライベートフライトは8,480海里(15,705 km)で、ターボプロップなら約35h 50mかかります。 乗客4名で片道約¥2,034万 – ¥3,025万 — 1席あたり約¥6,323,352。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
8,480 nm
大圏距離
35h 50m
飛行時間(ターボプロップ)
36.8h vs 21.9h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,144 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1571 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油7回35h 50m¥2,034万 – ¥3,025万¥3,178万 – ¥4,238万¥3,263万 – ¥4,423万¥6,323,3525,144 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油9回29h 58m¥1,992万 – ¥2,848万¥3,132万 – ¥4,019万¥3,223万 – ¥4,216万¥6,049,6385,736 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回24h 14m¥2,234万 – ¥3,258万¥3,498万 – ¥4,576万¥3,608万 – ¥4,826万¥6,865,1948,699 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回21h 49m¥2,643万 – ¥3,873万¥4,120万 – ¥5,415万¥4,252万 – ¥5,724万¥8,144,68212,009 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回20h 59m¥3,183万 – ¥4,663万¥4,965万 – ¥6,522万¥5,120万 – ¥6,890万¥9,807,39914,058 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回19h 51m¥3,793万 – ¥5,922万¥5,907万 – ¥8,264万¥6,090万 – ¥8,734万¥12,143,37616,616 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回18h 21m¥4,388万 – ¥6,856万¥6,811万 – ¥9,539万¥7,032万 – ¥1億¥14,054,96421,080 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回19h 29m¥7,036万 – ¥1.3億¥1.1億 – ¥1.8億¥1.1億 – ¥1.9億¥24,860,05241,956 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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プンタ・デル・エステ–シンガポールを直行できるプライベートジェット

プンタ・デル・エステ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)36.8 h5,144 kg¥6,323,352
航空会社エコノミー21.9 h1571 kg通常¥277,039–¥692,598
航空会社ファースト/ビジネス21.4 h6282 kg通常¥1,154,329–¥2,770,390

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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