プライベートジェットの費用
プンタ・デル・エステ → 深圳
プンタ・デル・エステから深圳へのプライベートフライトは9,871海里(18,281 km)で、ターボプロップなら約41h 33mかかります。 乗客4名で片道約$160K – $238K — 1席あたり約$49,780。
9,871 nm
大圏距離
41h 33m
飛行時間(ターボプロップ)
42.6h vs 24.9h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,965 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1828 kg)
機体クラス別の価格 · 乗客4人
| 機体クラス | 直行? | 飛行時間 | 片道 | 日帰り往復 | 往復、2〜3日 | 1席あたり(片道) | CO₂ / 乗客1人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ターボプロップ King Air 360, PC-12 · 最大8席 | 給油8回 | 41h 33m | $160K – $238K | $250K – $334K | $256K – $346K | $49,780 | 5,965 kg |
| 超軽量ジェット Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席 | 10 fuel stops | 34h 29m | $155K – $222K | $244K – $313K | $250K – $327K | $47,181 | 6,599 kg |
| 軽量ジェット Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席 | 6 fuel stops | 28h 18m | $177K – $258K | $278K – $363K | $285K – $380K | $54,463 | 10,157 kg |
| 中型ジェット Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席 | 給油4回 | 25h 44m | $212K – $311K | $331K – $435K | $340K – $456K | $65,389 | 14,161 kg |
| スーパーミッドサイズジェット Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席 | 給油3回 | 24h 00m | $246K – $361K | $383K – $504K | $394K – $529K | $75,881 | 16,083 kg |
| 大型ジェット Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席 | 給油2回 | 22h 48m | $295K – $461K | $458K – $642K | $471K – $674K | $94,416 | 19,094 kg |
| 超長距離ジェット G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席 | 給油1回 | 21h 12m | $343K – $536K | $531K – $745K | $546K – $784K | $109,891 | 24,340 kg |
| VIPエアライナー BBJ, ACJ320neo · 最大19席 | 給油2回 | 23h 15m | $576K – $1,047K | $898K – $1,461K | $919K – $1,526K | $202,920 | 50,081 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →
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乗客4人でこの区間を直行できるビジネスジェットはありません
At 9,871 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
プンタ・デル・エステ: where you’d land
- Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo International Airport (Laguna del Sauce) SULS
Airport with private terminal · 6,890 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
深圳: where you’d land
- 深圳宝安国際空港 ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス
| ドア・ツー・ドア | CO₂ / 乗客1人 | 1席あたりの価格 | |
|---|---|---|---|
| プライベート(ターボプロップ) | 42.6 h | 5,965 kg | $49,780 |
| 航空会社エコノミー | 24.9 h | 1828 kg | Typically $2,194–$5,484 |
| 航空会社ファースト/ビジネス | 24.4 h | 7312 kg | Typically $9,140–$21,937 |
ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。