プライベートジェットの費用

クイーンズタウン ニース

クイーンズタウンからニースへのプライベートフライトは10,011海里(18,541 km)で、ターボプロップなら約42h 48mかかります。 乗客4名で片道約¥2,433万 – ¥3,616万 — 1席あたり約¥7,561,239

ルートを反転 ⇄ 他のルート
10,011 nm
大圏距離
42h 48m
飛行時間(ターボプロップ)
43.8h vs 25.2h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
6,145 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1854 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油9回42h 48m¥2,433万 – ¥3,616万¥3,805万 – ¥5,069万¥3,890万 – ¥5,254万¥7,561,2396,145 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油10回34h 51m¥2,306万 – ¥3,300万¥3,622万 – ¥4,652万¥3,713万 – ¥4,849万¥7,007,0496,672 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油6回28h 38m¥2,634万 – ¥3,842万¥4,124万 – ¥5,395万¥4,234万 – ¥5,645万¥8,095,43710,277 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回26h 03m¥3,157万 – ¥4,624万¥4,925万 – ¥6,469万¥5,057万 – ¥6,777万¥9,725,96114,336 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回24h 19m¥3,660万 – ¥5,372万¥5,699万 – ¥7,501万¥5,854万 – ¥7,869万¥11,290,62916,288 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回23h 06m¥4,384万 – ¥6,859万¥6,817万 – ¥9,557万¥7,000万 – ¥1億¥14,054,52319,344 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回21h 29m¥5,104万 – ¥7,989万¥7,914万 – ¥1.1億¥8,134万 – ¥1.2億¥16,366,09824,669 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油2回23h 34m¥8,571万 – ¥1.6億¥1.3億 – ¥2.2億¥1.4億 – ¥2.3億¥30,204,67850,738 kg

2026年の基準時間単価に基づく編集部の試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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乗客4人でこの区間を直行できるビジネスジェットはありません

10,011 nmは超長距離ジェットでも届かない距離です。1回約45分の給油停止が1回以上必要になります。

クイーンズタウン: 着陸先はここ

クイーンズタウンへのプライベートフライトのすべて →

ニース: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)43.8 h6,145 kg¥7,561,239
航空会社エコノミー25.2 h1854 kg通常¥327,062–¥817,654
航空会社ファースト/ビジネス24.7 h7416 kg通常¥1,362,757–¥3,270,616

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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