プライベートジェットの費用

クイーンズタウン → シカゴ

クイーンズタウンからシカゴへのプライベートフライトは7,594海里(14,064 km)で、ターボプロップなら約31h 55mかかります。 乗客4名で片道約¥1,811万 – ¥2,694万 — 1席あたり約¥5,632,011。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,594 nm
大圏距離
31h 55m
飛行時間(ターボプロップ)
32.9h vs 20.1h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,582 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1406 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回31h 55m¥1,811万 – ¥2,694万¥2,829万 – ¥3,774万¥2,915万 – ¥3,959万¥5,632,0114,582 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回26h 49m¥1,785万 – ¥2,552万¥2,807万 – ¥3,601万¥2,898万 – ¥3,798万¥5,420,4785,134 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回21h 23m¥1,966万 – ¥2,870万¥3,076万 – ¥4,027万¥3,186万 – ¥4,277万¥6,045,2287,673 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回19h 49m¥2,412万 – ¥3,529万¥3,765万 – ¥4,941万¥3,897万 – ¥5,250万¥7,426,58710,900 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回18h 18m¥2,763万 – ¥4,055万¥4,302万 – ¥5,662万¥4,456万 – ¥6,029万¥8,522,76612,265 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回17h 57m¥3,451万 – ¥5,379万¥5,380万 – ¥7,515万¥5,564万 – ¥7,986万¥11,037,20115,037 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回16h 33m¥3,973万 – ¥6,201万¥6,173万 – ¥8,635万¥6,394万 – ¥9,208万¥12,717,11719,003 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回17h 33m¥6,373万 – ¥1.2億¥9,927万 – ¥1.6億¥1億 – ¥1.7億¥22,491,44137,807 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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クイーンズタウン–シカゴを直行できるプライベートジェット

クイーンズタウン: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)32.9 h4,582 kg¥5,632,011
航空会社エコノミー20.1 h1406 kg通常¥248,082–¥620,206
航空会社ファースト/ビジネス19.6 h5625 kg通常¥1,033,677–¥2,480,825

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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