プライベートジェットの費用

サンフランシスコ・ベイエリア → ブリスベン

サンフランシスコ・ベイエリアからブリスベンへのプライベートフライトは6,153海里(11,395 km)で、ターボプロップなら約26h 01mかかります。 乗客4名で片道約¥1,483万 – ¥2,203万 — 1席あたり約¥4,607,421。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,153 nm
大圏距離
26h 01m
飛行時間(ターボプロップ)
27h vs 17h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,736 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1139 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回26h 01m¥1,483万 – ¥2,203万¥2,317万 – ¥3,088万¥2,403万 – ¥3,274万¥4,607,4213,736 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油6回21h 26m¥1,426万 – ¥2,039万¥2,241万 – ¥2,876万¥2,332万 – ¥3,073万¥4,330,9144,101 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回17h 57m¥1,671万 – ¥2,431万¥2,622万 – ¥3,422万¥2,732万 – ¥3,672万¥5,127,9486,441 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回15h 47m¥1,921万 – ¥2,814万¥2,996万 – ¥3,936万¥3,128万 – ¥4,244万¥5,918,0738,685 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回15h 11m¥2,314万 – ¥3,387万¥3,611万 – ¥4,741万¥3,765万 – ¥5,108万¥7,126,70710,166 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回14h 08m¥2,706万 – ¥4,229万¥4,211万 – ¥5,898万¥4,395万 – ¥6,368万¥8,669,76611,841 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回13h 36m¥3,298万 – ¥5,135万¥5,135万 – ¥7,165万¥5,356万 – ¥7,738万¥10,541,81115,625 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回14h 26m¥5,295万 – ¥9,617万¥8,269万 – ¥1.3億¥8,578万 – ¥1.4億¥18,640,04131,061 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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サンフランシスコ・ベイエリア–ブリスベンを直行できるプライベートジェット

サンフランシスコ・ベイエリア: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)27 h3,736 kg¥4,607,421
航空会社エコノミー17 h1139 kg通常¥201,000–¥502,500
航空会社ファースト/ビジネス16.5 h4558 kg通常¥837,501–¥2,010,001

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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