プライベートジェットの費用

サンフランシスコ・ベイエリア → ブカレスト

サンフランシスコ・ベイエリアからブカレストへのプライベートフライトは5,576海里(10,327 km)で、ターボプロップなら約23h 58mかかります。 乗客4名で片道約¥1,372万 – ¥2,037万 — 1席あたり約¥4,261,530。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
5,576 nm
大圏距離
23h 58m
飛行時間(ターボプロップ)
25h vs 15.8h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,440 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1033 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回23h 58m¥1,372万 – ¥2,037万¥2,148万 – ¥2,859万¥2,233万 – ¥3,044万¥4,261,5303,440 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油5回19h 07m¥1,270万 – ¥1,818万¥1,994万 – ¥2,562万¥2,085万 – ¥2,759万¥3,859,6323,660 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回15h 50m¥1,466万 – ¥2,138万¥2,297万 – ¥3,004万¥2,407万 – ¥3,253万¥4,505,4035,680 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回14h 28m¥1,771万 – ¥2,590万¥2,765万 – ¥3,628万¥2,897万 – ¥3,936万¥5,451,3487,964 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回13h 55m¥2,134万 – ¥3,120万¥3,335万 – ¥4,373万¥3,489万 – ¥4,740万¥6,568,5489,327 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回12h 55m¥2,484万 – ¥3,877万¥3,869万 – ¥5,411万¥4,052万 – ¥5,881万¥7,950,64210,814 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回12h 26m¥3,029万 – ¥4,709万¥4,721万 – ¥6,577万¥4,941万 – ¥7,151万¥9,672,15914,275 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回13h 10m¥4,864万 – ¥8,816万¥7,606万 – ¥1.2億¥7,915万 – ¥1.3億¥17,100,21628,364 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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サンフランシスコ・ベイエリア–ブカレストを直行できるプライベートジェット

サンフランシスコ・ベイエリア: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)25 h3,440 kg¥4,261,530
航空会社エコノミー15.8 h1033 kg通常¥182,176–¥455,441
航空会社ファースト/ビジネス15.3 h4131 kg通常¥759,068–¥1,821,764

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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