プライベートジェットの費用
サンフランシスコ・ベイエリア → サンパウロ
サンフランシスコ・ベイエリアからサンパウロへのプライベートフライトは5,626海里(10,419 km)で、ターボプロップなら約24h 09mかかります。 乗客4名で片道約$94,005 – $140K — 1席あたり約$29,191。
5,626 nm
大圏距離
24h 09m
飛行時間(ターボプロップ)
25.1h vs 15.9h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,466 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1042 kg)
機体クラス別の価格 · 乗客4人
| 機体クラス | 直行? | 飛行時間 | 片道 | 日帰り往復 | 往復、2〜3日 | 1席あたり(片道) | CO₂ / 乗客1人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ターボプロップ King Air 360, PC-12 · 最大8席 | 給油5回 | 24h 09m | $94,005 – $140K | $147K – $196K | $153K – $208K | $29,191 | 3,466 kg |
| 超軽量ジェット Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席 | 6 fuel stops | 20h 00m | $91,052 – $130K | $143K – $184K | $150K – $197K | $27,637 | 3,829 kg |
| 軽量ジェット Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席 | 給油3回 | 15h 57m | $100K – $146K | $157K – $206K | $165K – $223K | $30,863 | 5,722 kg |
| 中型ジェット Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席 | 給油2回 | 14h 35m | $121K – $178K | $189K – $249K | $198K – $270K | $37,356 | 8,026 kg |
| スーパーミッドサイズジェット Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席 | 給油2回 | 14h 02m | $146K – $214K | $228K – $300K | $239K – $325K | $45,009 | 9,399 kg |
| 大型ジェット Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席 | 給油1回 | 13h 01m | $170K – $266K | $265K – $371K | $278K – $403K | $54,505 | 10,902 kg |
| 超長距離ジェット G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席 | 給油1回 | 12h 32m | $208K – $323K | $324K – $451K | $339K – $490K | $66,303 | 14,391 kg |
| VIPエアライナー BBJ, ACJ320neo · 最大19席 | 給油1回 | 13h 17m | $333K – $604K | $521K – $845K | $542K – $910K | $117,225 | 28,595 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →
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Aircraft that fly サンフランシスコ・ベイエリア–サンパウロ non-stop
サンフランシスコ・ベイエリア: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
サンパウロ: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス
| ドア・ツー・ドア | CO₂ / 乗客1人 | 1席あたりの価格 | |
|---|---|---|---|
| プライベート(ターボプロップ) | 25.1 h | 3,466 kg | $29,191 |
| 航空会社エコノミー | 15.9 h | 1042 kg | Typically $1,250–$3,126 |
| 航空会社ファースト/ビジネス | 15.4 h | 4168 kg | Typically $5,209–$12,503 |
ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。