プライベートジェットの費用

サンフランシスコ・ベイエリア → ケープタウン

サンフランシスコ・ベイエリアからケープタウンへのプライベートフライトは8,901海里(16,485 km)で、ターボプロップなら約38h 05mかかります。 乗客4名で片道約¥2,168万 – ¥3,220万 — 1席あたり約¥6,735,393。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
8,901 nm
大圏距離
38h 05m
飛行時間(ターボプロップ)
39.1h vs 22.8h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,468 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1648 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油8回38h 05m¥2,168万 – ¥3,220万¥3,390万 – ¥4,516万¥3,475万 – ¥4,701万¥6,735,3935,468 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油9回31h 06m¥2,061万 – ¥2,950万¥3,239万 – ¥4,160万¥3,331万 – ¥4,357万¥6,263,9645,954 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回25h 15m¥2,320万 – ¥3,386万¥3,631万 – ¥4,753万¥3,741万 – ¥5,003万¥7,133,1759,059 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回23h 32m¥2,868万 – ¥4,193万¥4,480万 – ¥5,875万¥4,612万 – ¥6,184万¥8,826,61512,948 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回21h 54m¥3,315万 – ¥4,858万¥5,167万 – ¥6,791万¥5,321万 – ¥7,159万¥10,215,17714,671 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回20h 44m¥3,956万 – ¥6,179万¥6,157万 – ¥8,619万¥6,341万 – ¥9,090万¥12,668,90117,366 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回19h 13m¥4,585万 – ¥7,168万¥7,114万 – ¥9,968万¥7,335万 – ¥1.1億¥14,690,29822,067 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回20h 24m¥7,351万 – ¥1.3億¥1.1億 – ¥1.9億¥1.2億 – ¥2億¥25,985,04343,927 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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サンフランシスコ・ベイエリア–ケープタウンを直行できるプライベートジェット

サンフランシスコ・ベイエリア: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)39.1 h5,468 kg¥6,735,393
航空会社エコノミー22.8 h1648 kg通常¥290,792–¥726,980
航空会社ファースト/ビジネス22.3 h6594 kg通常¥1,211,633–¥2,907,920

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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