プライベートジェットの費用
サンフランシスコ・ベイエリア → 広州
サンフランシスコ・ベイエリアから広州へのプライベートフライトは5,985海里(11,084 km)で、ターボプロップなら約25h 25mかかります。 乗客4名で片道約$98,672 – $147K — 1席あたり約$30,658。
5,985 nm
大圏距離
25h 25m
飛行時間(ターボプロップ)
26.4h vs 16.6h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,650 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1108 kg)
機体クラス別の価格 · 乗客4人
| 機体クラス | 直行? | 飛行時間 | 片道 | 日帰り往復 | 往復、2〜3日 | 1席あたり(片道) | CO₂ / 乗客1人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ターボプロップ King Air 360, PC-12 · 最大8席 | 給油5回 | 25h 25m | $98,672 – $147K | $154K – $206K | $160K – $218K | $30,658 | 3,650 kg |
| 超軽量ジェット Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席 | 6 fuel stops | 20h 59m | $95,088 – $136K | $150K – $192K | $156K – $205K | $28,881 | 4,015 kg |
| 軽量ジェット Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席 | 給油3回 | 16h 48m | $105K – $154K | $165K – $216K | $172K – $233K | $32,418 | 6,029 kg |
| 中型ジェット Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席 | 給油2回 | 15h 24m | $128K – $187K | $199K – $262K | $208K – $283K | $39,334 | 8,475 kg |
| スーパーミッドサイズジェット Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席 | 給油2回 | 14h 49m | $154K – $225K | $240K – $315K | $251K – $340K | $47,375 | 9,921 kg |
| 大型ジェット Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席 | 給油1回 | 13h 47m | $180K – $281K | $280K – $392K | $292K – $424K | $57,553 | 11,542 kg |
| 超長距離ジェット G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席 | 給油1回 | 13h 16m | $219K – $341K | $341K – $476K | $356K – $515K | $69,990 | 15,232 kg |
| VIPエアライナー BBJ, ACJ320neo · 最大19席 | 給油1回 | 14h 04m | $352K – $638K | $549K – $892K | $570K – $957K | $123,752 | 30,276 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →
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Aircraft that fly サンフランシスコ・ベイエリア–広州 non-stop
サンフランシスコ・ベイエリア: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
広州: where you’d land
- Guangzhou Baiyun International Airport ZGGG
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス
| ドア・ツー・ドア | CO₂ / 乗客1人 | 1席あたりの価格 | |
|---|---|---|---|
| プライベート(ターボプロップ) | 26.4 h | 3,650 kg | $30,658 |
| 航空会社エコノミー | 16.6 h | 1108 kg | Typically $1,330–$3,325 |
| 航空会社ファースト/ビジネス | 16.1 h | 4434 kg | Typically $5,542–$13,301 |
ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。