プライベートジェットの費用

サンフランシスコ・ベイエリア → ルアンダ

サンフランシスコ・ベイエリアからルアンダへのプライベートフライトは7,843海里(14,526 km)で、ターボプロップなら約33h 34mかかります。 乗客4名で片道約¥1,912万 – ¥2,840万 — 1席あたり約¥5,941,005。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,843 nm
大圏距離
33h 34m
飛行時間(ターボプロップ)
34.6h vs 20.6h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,818 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1453 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油7回33h 34m¥1,912万 – ¥2,840万¥2,991万 – ¥3,984万¥3,076万 – ¥4,169万¥5,941,0054,818 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回27h 30m¥1,826万 – ¥2,612万¥2,870万 – ¥3,685万¥2,962万 – ¥3,882万¥5,547,4865,263 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回22h 43m¥2,104万 – ¥3,064万¥3,298万 – ¥4,308万¥3,408万 – ¥4,558万¥6,459,7688,155 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回20h 23m¥2,477万 – ¥3,626万¥3,865万 – ¥5,075万¥3,997万 – ¥5,383万¥7,628,71211,212 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回18h 51m¥2,841万 – ¥4,171万¥4,421万 – ¥5,821万¥4,575万 – ¥6,189万¥8,764,43412,628 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回18h 29m¥3,547万 – ¥5,532万¥5,528万 – ¥7,726万¥5,712万 – ¥8,196万¥11,348,54715,481 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回17h 03m¥4,090万 – ¥6,385万¥6,353万 – ¥8,889万¥6,573万 – ¥9,463万¥13,093,58419,588 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回18h 06m¥6,560万 – ¥1.2億¥1億 – ¥1.7億¥1.1億 – ¥1.8億¥23,158,08638,975 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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サンフランシスコ・ベイエリア–ルアンダを直行できるプライベートジェット

サンフランシスコ・ベイエリア: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)34.6 h4,818 kg¥5,941,005
航空会社エコノミー20.6 h1453 kg通常¥256,233–¥640,583
航空会社ファースト/ビジネス20.1 h5810 kg通常¥1,067,639–¥2,562,334

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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