プライベートジェットの費用
ルアンダ → サンフランシスコ・ベイエリア
ルアンダからサンフランシスコ・ベイエリアへのプライベートフライトは7,843海里(14,526 km)で、ターボプロップなら約33h 34mかかります。 乗客4名で片道約$130K – $193K — 1席あたり約$40,415。
7,843 nm
大圏距離
33h 34m
飛行時間(ターボプロップ)
34.6h vs 20.6h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,818 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1453 kg)
機体クラス別の価格 · 乗客4人
| 機体クラス | 直行? | 飛行時間 | 片道 | 日帰り往復 | 往復、2〜3日 | 1席あたり(片道) | CO₂ / 乗客1人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ターボプロップ King Air 360, PC-12 · 最大8席 | 7 fuel stops | 33h 34m | $130K – $193K | $203K – $271K | $209K – $284K | $40,415 | 4,818 kg |
| 超軽量ジェット Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席 | 給油8回 | 27h 30m | $124K – $178K | $195K – $251K | $201K – $264K | $37,738 | 5,263 kg |
| 軽量ジェット Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席 | 給油5回 | 22h 43m | $143K – $208K | $224K – $293K | $232K – $310K | $43,944 | 8,155 kg |
| 中型ジェット Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席 | 給油3回 | 20h 23m | $168K – $247K | $263K – $345K | $272K – $366K | $51,896 | 11,212 kg |
| スーパーミッドサイズジェット Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席 | 給油2回 | 18h 51m | $193K – $284K | $301K – $396K | $311K – $421K | $59,622 | 12,628 kg |
| 大型ジェット Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席 | 給油2回 | 18h 29m | $241K – $376K | $376K – $526K | $389K – $558K | $77,201 | 15,481 kg |
| 超長距離ジェット G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席 | 給油1回 | 17h 03m | $278K – $434K | $432K – $605K | $447K – $644K | $89,072 | 19,588 kg |
| VIPエアライナー BBJ, ACJ320neo · 最大19席 | 給油1回 | 18h 06m | $446K – $814K | $695K – $1,134K | $716K – $1,199K | $157,538 | 38,975 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →
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Aircraft that fly ルアンダ–サンフランシスコ・ベイエリア non-stop
ルアンダ: where you’d land
- Quatro de Fevereiro Airport FNLU
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dr. António Agostinho Neto International Airport FNBJ
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
サンフランシスコ・ベイエリア: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス
| ドア・ツー・ドア | CO₂ / 乗客1人 | 1席あたりの価格 | |
|---|---|---|---|
| プライベート(ターボプロップ) | 34.6 h | 4,818 kg | $40,415 |
| 航空会社エコノミー | 20.6 h | 1453 kg | Typically $1,743–$4,358 |
| 航空会社ファースト/ビジネス | 20.1 h | 5810 kg | Typically $7,263–$17,431 |
ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。