プライベートジェットの費用
サンフランシスコ・ベイエリア → 名古屋
サンフランシスコ・ベイエリアから名古屋へのプライベートフライトは4,619海里(8,554 km)で、超長距離ジェットなら約9h 44mかかります。 乗客4名で片道約$159K – $249K — 1席あたり約$51,066。
4,619 nm
大圏距離
9h 44m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.7h vs 13.7h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
11,169 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 855 kg)
機体クラス別の価格 · 乗客4人
| 機体クラス | 直行? | 飛行時間 | 片道 | 日帰り往復 | 往復、2〜3日 | 1席あたり(片道) | CO₂ / 乗客1人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ターボプロップ King Air 360, PC-12 · 最大8席 | 給油4回 | 19h 48m | $77,284 – $115K | $121K – $161K | $127K – $174K | $23,995 | 2,842 kg |
| 超軽量ジェット Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席 | 給油4回 | 15h 47m | $71,490 – $102K | $112K – $144K | $118K – $158K | $21,729 | 3,021 kg |
| 軽量ジェット Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席 | 給油3回 | 13h 33m | $86,421 – $126K | $136K – $177K | $143K – $194K | $26,503 | 4,862 kg |
| 中型ジェット Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席 | 給油2回 | 12h 18m | $103K – $151K | $162K – $212K | $171K – $233K | $31,806 | 6,767 kg |
| スーパーミッドサイズジェット Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席 | 給油1回 | 11h 05m | $115K – $169K | $179K – $236K | $190K – $261K | $35,475 | 7,430 kg |
| 大型ジェット Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席 | 給油1回 | 10h 53m | $144K – $224K | $224K – $313K | $237K – $345K | $45,955 | 9,108 kg |
| 超長距離ジェット G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席 | 直行 | 9h 44m | $159K – $249K | $247K – $346K | $262K – $385K | $51,066 | 11,169 kg |
| VIPエアライナー BBJ, ACJ320neo · 最大19席 | 直行 | 10h 20m | $256K – $468K | $397K – $650K | $418K – $715K | $90,398 | 22,266 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →
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Aircraft that fly サンフランシスコ・ベイエリア–名古屋 non-stop
サンフランシスコ・ベイエリア: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
名古屋: where you’d land
- Nagoya Airport (Komaki) RJNA
Airport with private terminal · 8,990 ft runway · 25 min to centre · customs - Chubu Centrair International Airport RJGG
Major hub · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス
| ドア・ツー・ドア | CO₂ / 乗客1人 | 1席あたりの価格 | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.7 h | 11,169 kg | $51,066 |
| 航空会社エコノミー | 13.7 h | 855 kg | Typically $1,026–$2,566 |
| 航空会社ファースト/ビジネス | 13.2 h | 3422 kg | Typically $4,277–$10,265 |
ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。