中部空港 RJGG / NGO
名古屋の24時間運用の海上ハブで、ビジネス航空センターを備え、市内まで45分、豊田市にも近い立地です。スロットが逼迫する東京の空港に対する代替空港としてよく利用されます（東京へは新幹線で90分）。駐機スペースの余裕も十分です。
11,483 ft
最長の滑走路
45 分
名古屋まで車で移動
1
FBO / ハンドリング会社
15 ft
標高
豆知識
- 時間
- H24
- 24時間運用
- はい
- 税関と入国審査
- はい
- 事前許可(PPR)
- はい
- スロット調整
- はい
- 騒音規制による夜間制限
- いいえ
- 滑走路の舗装
- アスファルト
- 燃料の種類
- Jet A-1, 持続可能な航空燃料（供給量限定）
- ヘリパッド
- はい
- 市内までの距離
- 40 km
- 受け入れ可能な最大機種の目安
- ワイドボディVIP機を含むあらゆるサイズに対応。
- ウェブサイト
- www.centrair.jp
プライベートターミナル(FBO)
- Centrair Business Aviation Center
FBOとはプライベートターミナルのこと。ラウンジ、乗務員、燃料、税関カウンターが揃っています。車で乗りつけ、30メートル歩いて、搭乗するだけです。
公表離陸距離の比較
公表離陸距離と滑走路長（11,483 ft）の初歩的な比較です。機体の適合性や現在の制限は運航会社に確認してください。
一次比較の基準内
- Airbus Corporate Jets ACJ350 XWB 7,220 ft
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 9,800 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-9 (MAX 9) 8,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ3 (737-900ER) 8,040 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
一次比較の基準を超過
- この比較では基準を超える機種はありません。
名古屋の他の空港
- 名古屋空港 RJNA 8,990 ft · 25 min
ここへプライベートジェットで飛ぶ費用
出典とクレジット
- 中部空港 · Hideyuki KAMON from Takarazuka / 宝塚市, Hyogo / 兵庫県, Japan / 日本 · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons