プライベートジェットの費用
サンティアゴ → 深圳
サンティアゴから深圳へのプライベートフライトは10,118海里(18,738 km)で、ターボプロップなら約43h 11mかかります。 乗客4名で片道約$167K – $248K — 1席あたり約$51,871。
10,118 nm
大圏距離
43h 11m
飛行時間(ターボプロップ)
44.2h vs 25.4h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
6,199 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1874 kg)
機体クラス別の価格 · 乗客4人
| 機体クラス | 直行? | 飛行時間 | 片道 | 日帰り往復 | 往復、2〜3日 | 1席あたり(片道) | CO₂ / 乗客1人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ターボプロップ King Air 360, PC-12 · 最大8席 | 給油9回 | 43h 11m | $167K – $248K | $261K – $348K | $267K – $360K | $51,871 | 6,199 kg |
| 超軽量ジェット Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席 | 10 fuel stops | 35h 09m | $158K – $226K | $248K – $319K | $254K – $332K | $48,036 | 6,727 kg |
| 軽量ジェット Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席 | 6 fuel stops | 28h 53m | $181K – $264K | $283K – $370K | $290K – $387K | $55,531 | 10,368 kg |
| 中型ジェット Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席 | 給油4回 | 26h 18m | $217K – $317K | $338K – $444K | $347K – $465K | $66,749 | 14,469 kg |
| スーパーミッドサイズジェット Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席 | 給油3回 | 24h 33m | $251K – $369K | $391K – $515K | $402K – $540K | $77,507 | 16,443 kg |
| 大型ジェット Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席 | 給油2回 | 23h 20m | $301K – $471K | $468K – $656K | $481K – $688K | $96,511 | 19,533 kg |
| 超長距離ジェット G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席 | 給油1回 | 21h 42m | $351K – $549K | $544K – $763K | $559K – $802K | $112,425 | 24,918 kg |
| VIPエアライナー BBJ, ACJ320neo · 最大19席 | 給油2回 | 23h 48m | $588K – $1,071K | $918K – $1,494K | $939K – $1,559K | $207,406 | 51,236 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →
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乗客4人でこの区間を直行できるビジネスジェットはありません
At 10,118 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
サンティアゴ: where you’d land
- Arturo Merino Benítez International Airport SCEL
Major hub · 12,303 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
深圳: where you’d land
- 深圳宝安国際空港 ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス
| ドア・ツー・ドア | CO₂ / 乗客1人 | 1席あたりの価格 | |
|---|---|---|---|
| プライベート(ターボプロップ) | 44.2 h | 6,199 kg | $51,871 |
| 航空会社エコノミー | 25.4 h | 1874 kg | Typically $2,249–$5,621 |
| 航空会社ファースト/ビジネス | 24.9 h | 7495 kg | Typically $9,369–$22,485 |
ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。