プライベートジェットの費用

三亜 → ワシントンD.C.

三亜からワシントンD.C.へのプライベートフライトは7,348海里(13,609 km)で、ターボプロップなら約31h 03mかかります。 乗客4名で片道約¥1,764万 – ¥2,623万 — 1席あたり約¥5,484,570。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,348 nm
大圏距離
31h 03m
飛行時間(ターボプロップ)
32h vs 19.5h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,456 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1361 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回31h 03m¥1,764万 – ¥2,623万¥2,757万 – ¥3,676万¥2,842万 – ¥3,861万¥5,484,5704,456 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油7回25h 25m¥1,684万 – ¥2,410万¥2,645万 – ¥3,398万¥2,736万 – ¥3,595万¥5,117,5114,864 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回20h 48m¥1,916万 – ¥2,795万¥2,998万 – ¥3,924万¥3,109万 – ¥4,174万¥5,889,1147,463 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回19h 15m¥2,348万 – ¥3,434万¥3,666万 – ¥4,810万¥3,799万 – ¥5,119万¥7,227,69610,593 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回17h 46m¥2,686万 – ¥3,942万¥4,184万 – ¥5,505万¥4,338万 – ¥5,873万¥8,285,06711,907 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回17h 26m¥3,356万 – ¥5,229万¥5,234万 – ¥7,308万¥5,418万 – ¥7,778万¥10,730,85314,599 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回16h 03m¥3,858万 – ¥6,019万¥5,996万 – ¥8,385万¥6,217万 – ¥8,958万¥12,346,67718,428 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回17h 01m¥6,190万 – ¥1.1億¥9,644万 – ¥1.6億¥9,953万 – ¥1.7億¥21,835,52736,658 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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三亜–ワシントンD.C.を直行できるプライベートジェット

三亜: 着陸先はここ

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ワシントンD.C.: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)32 h4,456 kg¥5,484,570
航空会社エコノミー19.5 h1361 kg通常¥240,065–¥600,161
航空会社ファースト/ビジネス19 h5444 kg通常¥1,000,269–¥2,400,645

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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