プライベートジェットの費用

サンパウロ → バーゼル

サンパウロからバーゼルへのプライベートフライトは5,178海里(9,589 km)で、超長距離ジェットなら約10h 52mかかります。 乗客4名で片道約¥2,604万 – ¥4,076万 — 1席あたり約¥8,350,629。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
5,178 nm
大圏距離
10h 52m
飛行時間(超長距離ジェット)
11.9h vs 14.9h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
12,480 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 959 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油4回21h 48m¥1,243万 – ¥1,847万¥1,943万 – ¥2,589万¥2,028万 – ¥2,775万¥3,863,0133,128 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油5回18h 03m¥1,204万 – ¥1,721万¥1,893万 – ¥2,429万¥1,984万 – ¥2,626万¥3,656,7723,454 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回14h 53m¥1,385万 – ¥2,017万¥2,171万 – ¥2,836万¥2,282万 – ¥3,086万¥4,251,8285,339 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回13h 34m¥1,667万 – ¥2,436万¥2,605万 – ¥3,415万¥2,737万 – ¥3,723万¥5,128,3897,466 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回12h 18m¥1,866万 – ¥2,739万¥2,905万 – ¥3,824万¥3,059万 – ¥4,191万¥5,756,5208,244 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回12h 04m¥2,330万 – ¥3,633万¥3,632万 – ¥5,074万¥3,816万 – ¥5,545万¥7,453,19410,104 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行10h 52m¥2,604万 – ¥4,076万¥4,037万 – ¥5,664万¥4,257万 – ¥6,237万¥8,350,62912,480 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回12h 18m¥4,567万 – ¥8,262万¥7,148万 – ¥1.2億¥7,456万 – ¥1.3億¥16,035,34826,499 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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サンパウロ–バーゼルを直行できるプライベートジェット

サンパウロ: 着陸先はここ

サンパウロへのプライベートフライトのすべて →

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(超長距離ジェット)11.9 h12,480 kg¥8,350,629
航空会社エコノミー14.9 h959 kg通常¥169,158–¥422,895
航空会社ファースト/ビジネス14.4 h3836 kg通常¥704,826–¥1,691,581

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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