プライベートジェットの費用

サンパウロ → 香港

サンパウロから香港へのプライベートフライトは9,731海里(18,022 km)で、ターボプロップなら約41h 03mかかります。 乗客4名で片道約¥2,326万 – ¥3,461万 — 1席あたり約¥7,233,723。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
9,731 nm
大圏距離
41h 03m
飛行時間(ターボプロップ)
42.1h vs 24.6h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,893 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1802 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油8回41h 03m¥2,326万 – ¥3,461万¥3,634万 – ¥4,847万¥3,719万 – ¥5,032万¥7,233,7235,893 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油10回34h 06m¥2,259万 – ¥3,232万¥3,550万 – ¥4,559万¥3,642万 – ¥4,756万¥6,864,4596,527 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油6回27h 58m¥2,577万 – ¥3,757万¥4,036万 – ¥5,278万¥4,146万 – ¥5,528万¥7,917,12610,037 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回25h 25m¥3,084万 – ¥4,515万¥4,813万 – ¥6,319万¥4,945万 – ¥6,628万¥9,498,99313,986 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回23h 42m¥3,573万 – ¥5,242万¥5,565万 – ¥7,322万¥5,719万 – ¥7,689万¥11,019,26715,880 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回22h 30m¥4,276万 – ¥6,688万¥6,650万 – ¥9,320万¥6,834万 – ¥9,791万¥13,704,81018,845 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回20h 55m¥4,973万 – ¥7,781万¥7,712万 – ¥1.1億¥7,932万 – ¥1.1億¥15,943,17924,012 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回22h 12m¥7,971万 – ¥1.5億¥1.2億 – ¥2億¥1.3億 – ¥2.1億¥28,203,12647,812 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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乗客4人でこの区間を直行できるビジネスジェットはありません

9,731 nmは超長距離ジェットでも届かない距離です。1回約45分の給油停止が1回以上必要になります。

サンパウロ: 着陸先はここ

サンパウロへのプライベートフライトのすべて →

香港: 着陸先はここ

  • 香港国際空港 VHHH
    プライベートターミナルのある空港 · 滑走路12,467 ft · 市内まで35分 · customs · 24h
香港へのプライベートフライトのすべて →

このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)42.1 h5,893 kg¥7,233,723
航空会社エコノミー24.6 h1802 kg通常¥317,908–¥794,770
航空会社ファースト/ビジネス24.1 h7209 kg通常¥1,324,617–¥3,179,081

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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