プライベートジェットの費用

シアトル → アクラ

シアトルからアクラへのプライベートフライトは6,399海里(11,851 km)で、ターボプロップなら約26h 54mかかります。 乗客4名で片道約¥1,530万 – ¥2,275万 — 1席あたり約¥4,755,303。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,399 nm
大圏距離
26h 54m
飛行時間(ターボプロップ)
27.9h vs 17.5h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,862 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1185 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回26h 54m¥1,530万 – ¥2,275万¥2,390万 – ¥3,187万¥2,475万 – ¥3,372万¥4,755,3033,862 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油6回22h 06m¥1,466万 – ¥2,099万¥2,303万 – ¥2,959万¥2,394万 – ¥3,156万¥4,456,1584,229 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回18h 32m¥1,721万 – ¥2,506万¥2,699万 – ¥3,525万¥2,809万 – ¥3,775万¥5,284,6506,652 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回17h 06m¥2,100万 – ¥3,066万¥3,286万 – ¥4,302万¥3,418万 – ¥4,611万¥6,458,4459,406 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回15h 43m¥2,391万 – ¥3,502万¥3,729万 – ¥4,898万¥3,883万 – ¥5,266万¥7,365,28810,524 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回14h 40m¥2,801万 – ¥4,380万¥4,357万 – ¥6,106万¥4,541万 – ¥6,576万¥8,977,14312,280 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回14h 07m¥3,414万 – ¥5,317万¥5,313万 – ¥7,416万¥5,533万 – ¥7,989万¥10,913,42716,203 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回14h 58m¥5,479万 – ¥9,959万¥8,552万 – ¥1.4億¥8,861万 – ¥1.5億¥19,298,16032,214 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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シアトル–アクラを直行できるプライベートジェット

シアトル: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)27.9 h3,862 kg¥4,755,303
航空会社エコノミー17.5 h1185 kg通常¥209,045–¥522,612
航空会社ファースト/ビジネス17 h4740 kg通常¥871,021–¥2,090,450

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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