プライベートジェットの費用

深圳 → リマ

深圳からリマへのプライベートフライトは9,915海里(18,362 km)で、ターボプロップなら約41h 43mかかります。 乗客4名で片道約¥2,362万 – ¥3,514万 — 1席あたり約¥7,343,973。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
9,915 nm
大圏距離
41h 43m
飛行時間(ターボプロップ)
42.7h vs 25h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,987 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1836 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油8回41h 43m¥2,362万 – ¥3,514万¥3,688万 – ¥4,920万¥3,773万 – ¥5,106万¥7,343,9735,987 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油10回34h 36m¥2,290万 – ¥3,277万¥3,597万 – ¥4,620万¥3,688万 – ¥4,817万¥6,957,9516,622 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油6回28h 24m¥2,614万 – ¥3,813万¥4,093万 – ¥5,355万¥4,204万 – ¥5,605万¥8,033,99110,194 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回25h 50m¥3,132万 – ¥4,586万¥4,886万 – ¥6,417万¥5,019万 – ¥6,726万¥9,647,75714,215 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回24h 06m¥3,630万 – ¥5,327万¥5,653万 – ¥7,439万¥5,807万 – ¥7,807万¥11,197,13716,147 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回22h 54m¥4,347万 – ¥6,800万¥6,759万 – ¥9,475万¥6,943万 – ¥9,946万¥13,933,98319,172 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回21h 17m¥5,059万 – ¥7,917万¥7,844万 – ¥1.1億¥8,065万 – ¥1.2億¥16,220,27424,443 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油2回23h 21m¥8,499万 – ¥1.5億¥1.3億 – ¥2.2億¥1.4億 – ¥2.3億¥29,946,39950,286 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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乗客4人でこの区間を直行できるビジネスジェットはありません

9,915 nmは超長距離ジェットでも届かない距離です。1回約45分の給油停止が1回以上必要になります。

深圳: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)42.7 h5,987 kg¥7,343,973
航空会社エコノミー25 h1836 kg通常¥323,905–¥809,764
航空会社ファースト/ビジネス24.5 h7345 kg通常¥1,349,606–¥3,239,055

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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