プライベートジェットの費用
深圳 → サンパウロ
深圳からサンパウロへのプライベートフライトは9,728海里(18,017 km)で、ターボプロップなら約41h 03mかかります。 乗客4名で片道約$158K – $235K — 1席あたり約$49,197。
9,728 nm
大圏距離
41h 03m
飛行時間(ターボプロップ)
42h vs 24.6h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,892 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1802 kg)
機体クラス別の価格 · 乗客4人
| 機体クラス | 直行? | 飛行時間 | 片道 | 日帰り往復 | 往復、2〜3日 | 1席あたり(片道) | CO₂ / 乗客1人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ターボプロップ King Air 360, PC-12 · 最大8席 | 給油8回 | 41h 03m | $158K – $235K | $247K – $330K | $253K – $342K | $49,197 | 5,892 kg |
| 超軽量ジェット Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席 | 10 fuel stops | 34h 06m | $154K – $220K | $241K – $310K | $248K – $323K | $46,687 | 6,525 kg |
| 軽量ジェット Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席 | 6 fuel stops | 27h 58m | $175K – $256K | $274K – $359K | $282K – $376K | $53,845 | 10,035 kg |
| 中型ジェット Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席 | 給油4回 | 25h 25m | $210K – $307K | $327K – $430K | $336K – $451K | $64,603 | 13,982 kg |
| スーパーミッドサイズジェット Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席 | 給油3回 | 23h 42m | $243K – $357K | $378K – $498K | $389K – $523K | $74,942 | 15,875 kg |
| 大型ジェット Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席 | 給油2回 | 22h 30m | $291K – $455K | $452K – $634K | $465K – $666K | $93,205 | 18,839 kg |
| 超長距離ジェット G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席 | 給油1回 | 20h 54m | $338K – $529K | $524K – $736K | $539K – $775K | $108,427 | 24,006 kg |
| VIPエアライナー BBJ, ACJ320neo · 最大19席 | 給油1回 | 22h 12m | $542K – $992K | $842K – $1,380K | $863K – $1,445K | $191,805 | 47,798 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →
この旅を本当に計画中ですか?
ご希望のルートを審査済みの運航会社やブローカーに送り、実際の見積もりを取得します — 無料、義務なし。適正価格の目安はもうご存じのはずです。
乗客4人でこの区間を直行できるビジネスジェットはありません
At 9,728 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
深圳: where you’d land
- 深圳宝安国際空港 ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
サンパウロ: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス
| ドア・ツー・ドア | CO₂ / 乗客1人 | 1席あたりの価格 | |
|---|---|---|---|
| プライベート(ターボプロップ) | 42 h | 5,892 kg | $49,197 |
| 航空会社エコノミー | 24.6 h | 1802 kg | Typically $2,162–$5,405 |
| 航空会社ファースト/ビジネス | 24.1 h | 7207 kg | Typically $9,008–$21,620 |
ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。