プライベートジェットの費用
深圳 → マスカット
深圳からマスカットへのプライベートフライトは3,047海里(5,643 km)で、大型ジェットなら約6h 47mかかります。 乗客4名で片道約¥1,319万 – ¥2,061万 — 1席あたり約¥4,224,780。
3,047 nm
大圏距離
6h 47m
飛行時間(大型ジェット)
7.8h vs 10.4h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,680 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 564 kg)
機体クラス別の価格 · 乗客4人
| 機体クラス | 直行? | 飛行時間 | 片道 | 日帰り往復 | 往復、2〜3日 | 1席あたり(片道) | CO₂ / 乗客1人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ターボプロップ King Air 360, PC-12 · 最大8席 | 給油2回 | 12h 41m | ¥729万 – ¥1,083万 | ¥1,140万 – ¥1,518万 | ¥1,225万 – ¥1,704万 | ¥2,264,976 | 1,820 kg |
| 超軽量ジェット Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席 | 給油3回 | 10h 47m | ¥731万 – ¥1,042万 | ¥1,151万 – ¥1,474万 | ¥1,242万 – ¥1,671万 | ¥2,215,878 | 2,064 kg |
| 軽量ジェット Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席 | 給油1回 | 8h 18m | ¥775万 – ¥1,132万 | ¥1,213万 – ¥1,588万 | ¥1,324万 – ¥1,838万 | ¥2,383,899 | 2,980 kg |
| 中型ジェット Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席 | 給油1回 | 7h 58m | ¥996万 – ¥1,453万 | ¥1,560万 – ¥2,040万 | ¥1,692万 – ¥2,349万 | ¥3,060,981 | 4,388 kg |
| スーパーミッドサイズジェット Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席 | 給油1回 | 7h 40m | ¥1,202万 – ¥1,752万 | ¥1,883万 – ¥2,462万 | ¥2,037万 – ¥2,829万 | ¥3,692,199 | 5,140 kg |
| 大型ジェット Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席 | 直行 | 6h 47m | ¥1,319万 – ¥2,061万 | ¥2,053万 – ¥2,874万 | ¥2,237万 – ¥3,345万 | ¥4,224,780 | 5,680 kg |
| 超長距離ジェット G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席 | 直行 | 6h 31m | ¥1,607万 – ¥2,500万 | ¥2,502万 – ¥3,490万 | ¥2,723万 – ¥4,063万 | ¥5,133,975 | 7,485 kg |
| VIPエアライナー BBJ, ACJ320neo · 最大19席 | 直行 | 6h 55m | ¥2,583万 – ¥4,687万 | ¥4,034万 – ¥6,548万 | ¥4,343万 – ¥7,503万 | ¥9,087,540 | 14,908 kg |
2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →
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深圳–マスカットを直行できるプライベートジェット
このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス
| ドア・ツー・ドア | CO₂ / 乗客1人 | 1席あたりの価格 | |
|---|---|---|---|
| プライベート(大型ジェット) | 7.8 h | 5,680 kg | ¥4,224,780 |
| 航空会社エコノミー | 10.4 h | 564 kg | 通常¥99,537–¥248,844 |
| 航空会社ファースト/ビジネス | 9.9 h | 2257 kg | 通常¥414,739–¥995,374 |
ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。